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8 de marzo 2023 - 21:11

Nación avanza con la transferencia de 32 líneas de colectivos a la Ciudad: ¿Cuáles son?

Este miércoles se encontraron funcionarios de Nación y del Gobierno de la Ciudad para terminar de concretar la transferencia de colectivos a la gestión porteña.

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La transferencia de Nación a Ciudad implica una autonomía también de índole económica. 

Telam

Entre noticias de aumentos de tarifas en el transporte urbano, se viene concretando el fin de un proceso que inició en el 2022: la transferencia de 32 líneas de colectivo de la administración de Nación a la del Gobierno de la Ciudad. Se trata de una de las prioridades del Ministerio de Transporte nacional, tal como lo manifestó el titular de la cartera, Diego Giuliano.

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En el encuentro, realizado en las oficinas del Ministerio de Transporte, se discutió el incumplimiento del Gobierno de la Ciudad de Buenos Aires de la ley 26.740, artículo 2 del año 2012, que ratifica la transferencia a la Ciudad de Buenos Aires de los Servicios de Transporte Subterráneo y Premetro; de transporte automotor y de tranvía cuya prestación corresponda a su territorio exclusivamente, y cuyo traspaso no se realizó de forma íntegra por que no asumieron las responsabilidades presupuestarias de esa gestión.

Los equipos técnicos de las carteras de Transporte de Nación y de Ciudad avanzaron sobre los aspectos legales, técnicos y económicos de la transferencia, buscando una distribución más equitativa y federal de los recursos al transporte automotor de pasajeros.

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En febrero, el ministro de Transporte, Diego Giuliano, argumentó la transferencia de las líneas de colectivo en una entrevista en radio La Red: "Se generó una distorsión que hoy, nosotros intentamos superar. Es necesario que CABA acepte la competencia que por ley está obligado a tener. Sostener su propio transporte, sino es una autonomía o no autonomía, según conveniencia".

"Hace un año estamos dialogando sobre este tema. En la reunión de ayer planteamos la necesidad de que CABA diseñe y fiscalice su propio transporte, pero no nos vamos a retirar en la asistencia, en el auxilio. Lo que hacemos es profundizar el diálogo hasta avanzar en actas, acuerdos posibles, planteamos una cuestión gradual", concluyó.

Las 32 líneas de colectivos que pasarían a Ciudad de Buenos Aires

Según el Ministerio de Transporte, las líneas de colectivo que pasarían a la administración porteña son:

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