Sólo un grupo de transportistas levanta los cortes y crece temor por desabastecimiento

El Gobierno salió a advertir esta noche que no permitirá más cortes de ruta porque considera "imperioso" restituir la libre circulación, luego de que un sector de los transportistas anunció el levantamiento de los cortes de ruta, aunque otro sector, mayoritario, aclaró que por ahora seguirá el paro.

La lectura que surge de la advertencia oficial es que primero se buscará disuadir a los transportistas que corten rutas a despejarlas, luego se los denunciará ante la Justicia y, si hiciera falta, se apelaría a la fuerza para sacarlos de la ruta cueste lo que cueste.

En medio de la alta tensión que provoca el conflicto entre el Gobierno y el campo, el paro de los transportistas terminó de complicar el panorama y por eso la Casa Rosada hizo gestiones para frenar el paro, e incluso el líder de la CGT, el camionero Hugo Moyano, intercedió ante los empresarios.

Esas gestiones premitieron que los transportistas nucleados en la Federación de Transportistas Rurales Argentinos anunciaran en el Ministerio de Economía el levantamiento de la medida de fuerza.

El problema para la solución del conflicto es que esa cámara, presidida por Carlos Di Nunzio, tiene pocos asociados -unos 1.200-mientras que la otra, CATAC, que conduce Rubén Agugliaro, tiene unos 140 mil y decidió por ahora seguir la huelga.

La razón que esgrimen los huelguistas del transporte es que los productores no les cargan granos para transladar a puerto, a pesar de que la Comisión de Enlace Agropecuaria anunció el levantamiento de la medida.

A esto se suman los camioneros autoconvocados, que no responden a entidad alguna.

Algunos de los referentes de esos camioneros reclamaron desde la ruta 14, en Gualeguaychú, que el Gobierno no los "reprima" y le preguntaron a la presidenta Cristina Kirchner "por qué va a ordenar reprimir si cuando los piqueteros hacen cortes en la Capital Federal a cara tapada, no les hacen nada".

Desde la Comisión de Enlace buscaron despegarse del conflicto, al señalar que el paro está levantado pero cada productor decide si vende o no su grano.

En medio de la confusión, desde la Comisión de Enlace aclararon que "no avalan" lo dicho por los transportistas sobre que hayan acordado en forma conjunta que se vuelva a comercializar granos en forma normal, y en el término de una hora podrían emitir un comunicado de prensa al respecto.

Sin bien la Comisión de Enlace levantó el paro del agro el lunes pasado y ese mismo día decidió la comercialización de granos, un vocero del sector aclaró que los productores optaron por no hacerlo "hasta que quede claro el panorama".

El sector dialoguista de los camioneros aceptó dar una conferencia de prensa conjunta con el secretario de Transporte, Ricardo Jaime, para anunciar el levantamiento del paro.

Incluso dijo que esa decisión se adoptó luego de que las entidades del agro les ratificaran que volverán a cargar cereal para llevarlos a puerto.

Al menos así lo señaló Di Nunzio, presidente de la Federación de Transportistas Rurales Argentinos.

"Nos hemos reunido con las entidades que conforman la Mesa de Enlace Agropecuaria y nos garantizaron que se volverá a cargar cereales para trasladar a puerto", señaló Di Nunzio.

Di Nunzio señaló: "Hemos decidido levantar la medida porque ellos (por los ruralistas) ratificaron que se puede cargar cereal y vamos a trasladar los cereales a puerto".

Ante la amenaza de desabastecimiento y las pérdidas millonarias en lácteos y pollos, el ministro de Justicia y Seguridad, Aníbal Fernández, al prometer: "No vamos a permitir que se corten rutas, es imperioso que restituyamos la libre circulación a los habitantes".

El Gobierno cursó notas a los gobernadores para solicitar una "participación activa en la decisión, y la Nación hará lo mismo con sus fuerzas".

"Haremos todas las denuncias pertinentes ante los juzgados federales y las fuerzas de seguridad estarán listas para proceder al despeje cuando sea necesario", advirtió Fernández.

Pero un sector de los transportistas, nucleado en la CATAC, aclaró que por ahora el paro no se levanta, y dejó al descubierto una interna entre los dirigentes del transporte de carga.

El titular de la CATAC, Rubén Agugliaro, salió a asegurar que por ahora la medida de fuerza continúa, y desautorizó a Carlos Di Nunzio, el dirigente de los transportistas que anunció junto al Gobierno nacional el levantamiento del paro.

"La medida seguirá hasta que el campo y el Gobierno retomen el diálogo", había dicho ayer; Hoy, en cambio, ratificó en declaraciones televisivas: "No nos convocó el Gobierno. Tuvimos una asamblea ayer y todo el mundo decidió seguir con esta medida de cortes".

"Di Nunzio era hasta la semana pasada el vicepresidente de la CATAC, pero fue separado de la entidad", dijo Agugliaro, dejando al descubierto una nueva arista en el conflicto que mantiene en vilo al país.

Por su parte, Jaime agradeció el "gesto" de los transportistas y también se anunció oficialmente que se tomarán medidas para garantizar que el tranporte de cereales se realice "en el marco de la ley, y que toda la mercadería quede declarada".

Jaime dijo que la decisión de los transportistas respondió a un pedido formulado por la presidenta Cristina Fernández de Kirchner para que se levanten los cortes de ruta.

Los transportistas dialoguistas pidieron a sus asociados de las provincias cerealeros que levanten las medidas y dijeron que habrá "garantías" del Gobierno nacional para que puedan circular en libertad por las rutas.