El contenido al que quiere acceder es exclusivo para suscriptores.
Ayer, la Comisión de Presupuesto y Hacienda de Diputados se reunió para escuchar la opinión de los trabajadores de esa empresa que fue privatizada, luego quebrada, tomada bajo el régimen de empresa recuperada -por lo que ahora funciona y factura $ 34 millones al año- y que ahora el Congreso quiere reestatizar.
Era la primera vez que los empleados hablaban después de varias reuniones donde desde la Marina hasta el Ministerio de Defensa, pasando por funcionarios de medio gobierno se habían manifestado a favor de la reestatización.
El escándalo fuerte, en realidad,
Esa proximidad es la que marca una de las características centrales del conflicto: Domecq García utiliza el «sincro lift» de Tandanor, un ascensor que eleva los barcos del agua a dique seco, una de las piezas más caras del astillero y que lo pone en la situación de controlar todo el paso de buques de su vecino.
Más allá de las definiciones técnicas, hacía mucho tiempo que no se veía en Diputados una discusión de semejante envergadura y que involucra a figuras del mismo bloque. Por ejemplo, el proyecto fue presentado por
Dejá tu comentario