El director de Marketing de Renault Argentina, Agustín Kovarsky, ubicó en el centro de la escena la adaptación de la industria automotriz a los constantes cambios tecnológicos, durante el segundo panel de Ámbito Debate sobre Nueva Movilidad, moderado por el periodista de Ámbito, Leandro Gambetta.
21 de julio 2025 - 00:20
Agustín Kovarsky: "La infraestructura tiene que ir en paralelo con las nuevas tecnologías"
El director de Marketing de Renault Argentina destacó la importancia de adaptarse a los cambios que plantean los vehículos eléctricos durante el segundo panel de Ámbito Debate sobre Nueva Movilidad.
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La transformación de la industria automotriz y la adopción de nuevas tecnologías
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Tecnología, seguridad y productividad, las claves de la industria de la movilidad
El director de Marketing de Renault Argentina, Agustín Kovarsky, se refirió a la adaptación de los usuarios a los cambios tecnológicos en la industria automotriz.
Al reflexionar sobre la actualidad, Kovarsky indicó que “la industria en general se está transformando de empresas automotrices a tecnológicas, que además fabrican autos” y sostuvo: “Las marcas empiezan a tomar más consideración el entorno donde se mueve el vehículo, teniendo en cuenta a todos los protagonistas, teniendo en cuenta peatones, ciclistas”.
En lo personal, destacó que “Renault tiene el Human First Program, que se dedica a las asistencias a la conducción en seguridad y confort y en capacitación a los actores sociales, como los bomberos para saber intervenir vehículos híbridos o eléctricos” y advirtió: “Estamos yendo hacia una movilidad integral y mucho más conectada”.
Los autos eléctricos llegaron para quedarse
Kovarsky sostuvo que “va a ir aumentando” la presencia de autos eléctricos en el mercado local y señaló que “Argentina está trabajando en infraestructura para poder acelerar conceptualmente con estas nuevas políticas de cupos para traer vehículos y que en determinado valor de importación no paguen arancel, vamos a ver crecimiento de estas tendencias”.
“Hoy ante un mercado de 625.000 vehículos que vemos para este año, hablar de 50.000 eléctricos es casi un 10%”, puntualizó y graficó: “Esa tendencia llegó para quedarse y vamos a empezar a ver más cargadores por todos lados. Las estaciones de servicio nuevas ya los tienen instalados”.
“No estoy diciendo que el mercado vaya a vehículos 100% eléctricos. En Argentina, por sus extensiones, quizás sean más convenientes otras tecnologías híbridas y eso va a beneficiar al consumidor porque va a tener mayor oferta y competencia que va a permitir mejores productos”, puntualizó el referente de Renault.
Renault, pionera en la electrificación
Kovarsky destacó la experiencia de la empresa que representa como pionera en vehículos eléctricos desde 2018. “El año pasado fuimos líderes en ese mercado y tenemos 3 modelos 100% eléctricos: Kangoo, Megane y Kwid, que son vehículos totalmente urbanos con muchísima aceptación”, aseguró.
En esa línea, habló de “trabajar en servicios conectados para acercarle las necesidades al cliente dentro del vehículo” y puso como ejemplo un nuevo lanzamiento: “Ahora presentamos el SUV Boreal, que viene con Google Asistance y podés comandar diferentes funciones como climatización y otras funciones”.
Sin embargo, insistió en que “la infraestructura es una de las cuestiones que tiene que ir en paralelo de estas tecnologías”, por lo que llamó a plantear “más incentivos que ayuden a que haya más de este tipo de vehículos”.
El entusiasmo de los clientes y una mayor exigencia
Sobre la adopción de los clientes, Kovarsky consideró que “les entusiasma saber que están haciendo un upgrade de tecnología y esa es una de las razones de compra”.
Al mismo tiempo, observó que “estas nuevas tecnologías dejan obsoletos a otro tipo de autos, priorizando la seguridad y haciendo que uno vaya con otra tranquilidad”, para luego sentenciar: “El frenado autónomo de emergencia es fantástico”.
Finalmente, el director de marketing de Renault valoró que “se empiezan a abrir paso estas nuevas tecnologías, lo vemos en patentamientos” y advirtió que “el consumidor se vuelve así cada vez más exigente y no te va a aceptar otro tipo de tecnologías”.
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