Cuestionan en Chile a Piñera por freno a obra con San Juan

El Gobierno sanjuanino de Sergio Uñac sigue en la búsqueda de respuestas luego de que el Gobierno de Chile desistiera al financiamiento del Banco Interamericano de Desarrollo (BID) para la construcción del proyecto binacional Túnel de Agua Negra. Y exfuncionarios chilenos cuestionaron a Sebastián Piñera a través de una solicitada.

Representantes de la región de Coquimbo expresaron que “el hecho de renunciar a un crédito bilateral existiendo una entidad binacional constituye al menos una evidente transgresión al principio de buena fe en la interpretación de los tratados que consagran la convención de Viena”. Los firmantes aclaran que “clandestinamente se les oculto esta decisión al país y muy especialmente a todos los habitantes de la Región de Coquimbo”.

Mientras insiste por la vía diplomática para canalizar una reunión en el marco institucional del Ente Binacional Túnel de Agua Negra en un trabajo conjunto con el embajador argentino en Chile, Rafael Bielsa, se coló una disputa interprovincial, tras declaraciones del ministro de Obras y Servicios Públicos sanjuanino, Julio Ortiz Andino, quien deslizó un posible lobby de Mendoza para paralizar una obra que prevé una inversión de u$s1.500 millones.

Según el medio provincial Diario Huarpe, el funcionario de Uñac manifestó: “Cuando este financiamiento surgió, Mendoza no estuvo muy conforme y empezó a moverse a con un embajador que teníamos en Chile que era de Mendoza: Bordón”. Los motivos serían favorecer el cruce a Chile a través del Paso Internacional Cristo Redentor, ubicado en Mendoza.

De todos modos, ante las consultas de Ámbito a despachos sanjuaninos, en las cercanías de Uñac le bajaron el tono a las declaraciones de Ortiz Andino y no le dieron mayores trascendencias. Tampoco en la administración de Mendoza del radical Rodolfo Suarez se montaron a la polémica. Ya le bastan con las discusiones con los vecinos del sur, La Pampa, por las obras hídricas y los caudales de los ríos como para subirse a otro ring.

La semana pasada, ante versiones mediáticas que sugerían el probable stand by de la obra, el Gobierno de San Juan emitió un comunicado en el que manifestó “su profunda preocupación y urgente necesidad de tomar conocimiento de la situación real, sobre bases ciertas y documentadas”.

La iniciativa del Túnel de Agua Negra apunta a conectar San Juan con el país trasandino, en una megaobra que demandará una inversión de u$s1.500 millones para la construcción de dos túneles dobles independientes de dos carriles cada uno y 13,9 km. de extensión.