Otro túnel para evitar accidentes en San Isidro

 Municipales
Los trabajos fueron ejecutados por trabajadores de la comuna de San Isidro, en el marco del Proyecto Transporte Urbano de Buenos Aires (PTUBA), que se financia con fondos del gobierno nacional y el Banco Mundial.
«Se aleja un peligro de todos los habitantes del conurbano que tienen que transitar por estas cuatro barreras que ganaron fama de asesinas», aseguró el ministro de Planificación, Julio De Vido, al inaugurar la obra.
A su turno, el intendente Gustavo Posse destacó que «esta gestión ejecuta las obras, a diferencia de otras, que no las hacían, no utilizaban los préstamos del Banco Mundial, y el país pagaba multas por no utilizarlos».
Durante el tradicional corte de cintas, De Vido estuvo acompañado por el secretario de Obras Públicas de la Nación, José López; de Transporte, Ricardo Jaime; el presidente de Trenes de Buenos Aires (TBA), Marcelo Calderón; y los intendentes de San Isidro y San Fernando, Gustavo Posse y Gerardo Amieiro.
En el viaducto los funcionarios descubrieron una placa recordatoria, y luego el padre Adrián Santarelli, de la diócesis de San Isidro, procedió a bendecir la obra.
Las zona de «las cuatro barreras» es transitada a diario por 147 formaciones del ex ferrocarril Mitre, que prestan servicio en los ramales Retiro-Tigre (eléctrico) y Victoria (San Fernando) y Capilla del Señor (diésel).