La escudería publicó un comunicado en su sitio web.
Ferrari pasó cuentas a Max Mosley por los problemas que atraviesan los equipos USF1 y Campos Meta, que a menos de tres semanas para el inicio de la temporada de Fórmula 1, ni siquiera presentaron aún sus bólidos.
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"Éste es el legado de la guerra sagrada librada por el ex presidente de la FIA (Federación Internacional de Automovilismo)", escribió la casa italiana en una columna publicada el lunes en su web.
"La causa en cuestión era permitir la entrada en la Fórmula 1 de equipos pequeños", añade la editorial, que opina que la política de la FIA fracasó claramente.
"Éste es el resultado: dos equipos que irán rengueando a la salida del campeonato y un tercero que está siendo empujado al ring por una mano invisible", continúa.
El tercero en discordia es el equipo Stefan GP, del empresario serbio Zoran Stefanovic, creado sobre la estructura de la escudería que abandonó el fabricante japonés Toyota. Este nuevo equipo no tiene licencia, pero está a la espera de poder sustituir a USF1 o Campos Meta.
"Mientras tanto -lamenta Ferrari- hemos perdido dos constructores por el camino, BMW y Toyota, mientras que en Renault no queda mucho más que el nombre".
La FIA comandada por Max Mosley se embarcó la pasada temporada en una dura pugna con los principales equipos de la Fórmula 1, que no querían aceptar su propuesta de reducir drásticamente por vía normativa los costos.
La asociación de equipos, liderada por Ferrari, llegó incluso a amenazar con una competición paralela al margen de la federación. Finalmente, los equipos aceptaron parte de los postulados de Mosley, que a su vez renunció a presentarse a la reelección.
"¿Mereció todo esto la pena?", se preguntó la "scuderia" al final de su artículo.
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