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Entre algunas de las modificaciones que presentarán los autos se puede mencionar que tendrán una trocha de 1.900 milímetros, es decir 100 milímetros más que el año pasado; también tendrán una distancia entre ejes de 2.610 milímetros y con pontones laterales de eje a eje con una altura de 300 milímetros, que servirán como refuerzos laterales para mayor seguridad. Además, se eliminará el peso mínimo de los autos que utilicen motores de otros modelos.
Se producen varios regresos como el de Peugeot, con el equipo particular de Edgardo Fernández,teniendo entre otros colaboradores a Guillermo Kissling y Jorge Pedersoli, estrenando el modelo 307 y con tres pilotos que son Guillermo Ortelli, Carlos Okulovich (h) y Aníbal Zaniratto. Otra reaparición es la de Renault, también en la alineación particular de Luis Alberto Belloso, que vuelve a las pistas como conductor de uno de los tres Renault Mégane, junto a Juan Pablo Satorra y Nicolás Filiberti.
También Fiat estará en la lucha con el modelo-Stilo, alistado por Juan José Monteagudo y cuyo primer vehículo será tripulado por Gustavo Der Ohanessian y el segundo por Juan Manuel López.
La categoría desarrollará dos series preliminares, ambas a 6 vueltas o 12 minutos de duración, que se largarán a las 10 y 10.30, y la prueba final, que tendrá 40 giros, a partir de las 12.40, con un plazo máximo de una hora.
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