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En el choque, que se produjo a escasos metros de la partida, quedaron involucrados Gastón Aguirre (Chevrolet), Sergio Guarnaccia (Ford Falcon), Claudio Bisceglia (Chevrolet), Armando Ciancaglini (Ford Falcon) y José Luis Ricciardi (Ford Falcon). Precisamente Ricciardi y su acompañante, Emanuel Iaruso, fueron los más perjudicados y debieron ser trasladados al Hospital Francés, donde se constató que estaban fuera de peligro.
Liberada la pista, Aventín volvió a liderar, seguido por Silva, Ortelli, Fabián Acuña (Ford Falcon), Christian Ledesma ( Chevrolet) y Marcos Di Palma (Chevrolet). Un despiste posterior de Alejandro Occhionero (Ford Falcon) motivó la segunda neutralización.
Al cumplirse la vuelta 10, Silvase acercaba peligrosamente a Aventín, pero poco después se produjo un nuevo ingreso del Pace Car. Esta situación perjudicó a Silva ya que, tras la liberación de la pista, su auto comenzó a mermar el rendimiento, por lo que fue superado por Ortelli y posteriormente por Marcos y Patricio Di Palma (Torino). Con un nuevo auto de seguridad en pista y al cumplirse los 50 minutos de carrera y 18 vueltas, se dio por concluida la competencia.
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