Emanuel Moriatis ganó su tercera carrera consecutiva.
Emanuel Moriatis, con Ford, estrenó de manera inmejorable el título de campeón de Turismo Carretera al imponerse con cierta cuota de fortuna en la primera final de la temporada 2010 que se disputó en el autódromo Rubén Luis Di Palma de esta ciudad ante un buen marco de público.
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El piloto de Lanús, que sumó su tercera victoria consecutiva, necesitó un tiempo de 46 minutos 09 segundos 617 milésimas para recorrer 25 veces el trazado de 4695 metros de extensión.
De esta manera, Manu arrancó la temporada con el pie derecho ya que ganó la carrera 1100 en el historial del TC, se quedó con la pole e igualó la marca de tres triunfos al hilo que estaba en poder del ex campeón Emiliano Satriano.
Moriatis logró definir la carrera en las ultimas vueltas cuando a poco de caer la bandera a cuadros, un problema mecánico privó al entonces líder Guido Falaschi de una victoria segura.
El joven piloto santafecino fue el líder indiscutido de la carrera la que dominó inclusive cuando la misma fue neutralizada como consecuencia del problema mecánico que había sufrido Agustin Canapino en la vuelta 15.
Pese a las dificultades, Falaschi completó el podio junto al segundo en la pista, el piloto de Lobería Jonatan Castellano (Dodge), que continúa sin poder ganar en el TC.
Emanuel trabajó la carrera de manera inteligente al esperar las vicisitudes propias de este tipo de competencia.
Falaschi y Castellano, ganadores de la tercera y segunda batería, realizaron el gran gasto de la competencia frente a un campeón prolijo.
Manu promediando la carrera superó la marcha del joven piloto de Lobería quien a esa altura sufría el desgaste natural de los neumáticos de su Dodge.
Pese a ubicarse segundo en el clasificador, Manu tuvo la orden de realizar una carrera conservadora ya que un lugar en el podio cubría las expectativas del escribano Hugo Cuervo, dueño de Lincoln Sports Group.
Sin embargo, de la misma manera que la suerte le hizo un guiño en las dos últimas competencias de la temporada 2009, hoy la fortuna una vez más estuvo de su lado.
Sobre el final y cuando Falaschi ya saboreaba la victoria, un problema mecánico en la caja de cambios evitó su triunfo y le permitió a Manu cruzar primero la línea de llegada.
En tanto, Mariano Werner (Ford), Christian Ledesma (Chevrolet) y José Savino (Ford) se clasificaron cuarto, quinto y sexto, respectivamente.
Por su parte, Mariano Altuna (Chevrolet), Gabriel Ponce de León (Ford), Guillermo Ortelli (Chevrolet), Lionel Ugalde (Ford), Juan Marcos Angelini (Dodge), Juan Manuel Silva y Omar Martínez completaron los primeros 13 lugares.
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