La Asociación del Personal Técnico Aeronáutico (APTA) denunció ayer que Aerolíneas Argentinas clausuró de hecho 90% de los talleres de mantenimiento y reparación de la empresa, quedando en funcionamiento sólo las plantas que reparan motores y trenes de aterrizaje.
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La entidad sindical dijo que denunciará el hecho ante la jueza Beatriz Di Notto y los síndicos que ella designó cuando Aerolíneas entró en concurso preventivo, por considerar que la medida afecta a la situación económica de Aerolíneas y, en consecuencia, viola la ley de quiebras.
Por su parte, un vocero de Aerolíneas negó que los talleres se hayan cerrado o desmantelado, y aseguró que tienen una actividad acorde con la cantidad de vuelos que realiza actualmente la compañía.
Según APTA, Aerolíneas está dejando que se acumulen equipos para después mandarlos a reparar a los talleres de Iberia. En apariencia, como por problemas de documentación, la FAA (Federal Administration Aviation) de los EE.UU. suspendió la habilitación a los talleres de Aerolíneas para reparar aviones con matrícula no argentina, la empresa habría decidido dejar de atender también a los aviones propios, aun cuando no recibió observaciones por parte de la Dirección Nacional de Aviación.
• Postergación
La inactividad en los talleres de mantenimiento, de confirmarse, se sumaría a la suspensión de los vuelos internacionales y de algunos destinos de cabotaje, decididos por Aerolíneas entre mayo y junio.
La situación se produce en momentos en que volvió a postergarse la venta de Aerolíneas que en principio estaba planeada para el 23 de julio. La nueva prórroga alienta la versión de que la SEPI esperaría hasta después de las elecciones de octubre para tomar una decisión sobre la empresa de bandera. Si esto es así y en ese período no se reanudan los vuelos internacionales suspendidos, Aerolíneas perdería una importante participación en la temporada alta del próximo verano, lo que la desvalorizaría todavía más.
Por ahora, las informaciones provenientes del ente español y del gobierno argentino siguen siendo contradictorias.
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