Aun sin reconocer una inminente crisis energética, el gobierno incrementó los esfuerzos en conseguir colaboración de las principales petroleras del país para aumentar el abastecimiento de combustible. Ayer, la ministra de Economía, Felisa Miceli; el secretario de Comercio Interior, Guillermo Moreno; y el subsecretario de Combustibles, Cristian Folgar, se reunieron con representantes de Repsol YPF y de Petrobras. El motivo central del encuentro fue el pedido de mayor disponibilidad, principalmente de gasoil, para atender el crecimiento de la demanda del agro y del transporte.
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Según fuentes que participaron de la reunión, ambas compañías se comprometieron a colaborar en la medida de sus posibilidades. El dato es alentador teniendo en cuenta que se trata de los dos principales jugadores del mercado del gasoil, ya que concentran 57,9% de participación en el caso de Repsol YPF y 13% en el de Petrobras.
Cerrado el encuentro de ayer, el compromiso que consiguió el gobierno fue preciso: Repsol YPF ampliará considerablemente la provisión, ya que a los 145.000 metros cúbicos de gasoil que ya está importando ante la fuerte demanda (el año pasado había proyectado importar sólo 96.000 metros cúbicos) les sumará pedidos que llegarían a 200.000. Además, según trascendió, los ejecutivos de la petrolera española aseguraron que en las tres refinerías con las que cuenta la compañía en el país (en Plaza Huincul, Luján de Cuyo y La Plata) se está trabajando al máximo de la capacidad instalada, procesando todo el crudo disponible. Pero, además, se está comprando en el mercado interno 12% más de petróleo (a valores de mercado) para aumentar la producción.
En esa misma línea, los representantes de Petrobras sentaron su compromiso. La idea de la empresa estatal brasileña (que ganó más de tres puntos porcentuales de participación de mercado desde 2001) es ampliar la capacidad de refinamiento de petróleo de 6.000 a 8.000 metros cúbicos. La preocupación del gobierno por generar una mayor oferta de gasoil está concentrada en el abastecimiento de dos sectores: el agro y el transporte de pasajeros y cargas. Entre noviembre y enero debe encararse la cosecha de trigo, pero ya se comienza con la siembra de maíz, soja y girasol que se recogerá a fines del próximo verano. Esto se traduce en un fuerte aumento de la demanda para maquinaria agrícola y camiones.
