Rio de Janeiro - La producción industrial brasileña creció 6,5 por ciento en el año 2000, según informó ayer el Instituto Brasileño de Geografía y Estadística (IBGE). Asimismo, la producción de la industria automotriz brasileña creció 24,6 por ciento en enero en comparación con el mismo mes del año pasado, de acuerdo con lo informado por la Asociación Nacional de Fabricantes de Vehículos Automotores (Anfavea). Con respecto a la producción industrial, según los datos del IBGE, encabezaron la expansión en 2000 respecto del año anterior los bienes de consumo durables, con un crecimiento de 20,5 por ciento, y los bienes de capital, con un aumento de 12,7 por ciento.
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El crecimiento de los bienes de consumo durables presentó esta expansión debido «a un aumento generalizado en diversos subsectores», como motocicletas (33,1 por ciento), vehículos (23,2 por ciento), electrodomésticos (22,3 por ciento) y muebles (7,8 por ciento). El aumento de los bienes de capital se dio en la producción de máquinas y equipos (18,5 por ciento), fabricación de bienes de capital para agricultura (19,3 por ciento) y equipos para el sector de transporte (22,7 por ciento).
La producción de bienes intermedios -el sector de mayor peso en la estructura industrial según los técnicos del IBGE-registró un incremento de 6,9 por ciento y «operó en 2000 en niveles récord de producción». Los subsegmentos que más se destacaron fueron los de piezas y componentes para bienes de capital (31,5 por ciento), piezas y componentes para vehículos automotores (12 por ciento) e insumos industriales (6,3 por ciento). Por otra parte, en el primer mes de 2001 se fabricaron en el país 119.222 vehículos, frente a los 95.639 del mismo mes del año pasado. Las ventas de vehículos nacionales crecieron 29 por ciento, comparados los dos períodos, y alcanzaron las 101.635 unidades, según la Anfavea.
En comparación con diciembre de 2000, la producción de enero pasado bajó, sin embargo, 6 por ciento y las ventas 10,3 por ciento pero por razones estacionales, según el presidente de la Anfavea, José Carlos Pinheiro Neto.
El directivo señaló que históricamente enero es el mes más flojo del año porque la industria del motor para, por vacaciones colectivas, una o dos semanas, lo que se refleja en el nivel de producción y ventas.
El gremio de fabricantes es optimista con el desempeño de la industria en los próximos meses y espera cerrar el año con una producción de 1.800.000 vehículos, 200.000 más que en 2000. Según la Anfavea, el crecimiento del orden de 4 por ciento que se espera alcance este año la economía brasileña y la tendencia decreciente de los tipos de interés estimularán el comercio interno de vehículos.
