Autos "made in China" ya invaden a Europa

Pekín (EFE) - Los primeros 150 automóviles fabricados en China que se venderán en el mercado europeo, salidos de la línea de montaje de Honda en Cantón, partieron en las últimas horas de ese puerto en el sur del país, informaron ayer fuentes de la compañía. Los automóviles, del modelo Jazz, salieron del puerto cantonés tras un acto al que asistieron los principales líderes del Ayuntamiento y del Partido Comunista locales, y que marca la primera exportación de automóviles chinos al mercado europeo, según un comunicado de la empresa, y que se considera como el comienzo de una política de exportaciones al Viejo Continente.

La fábrica Honda Automobile China (CHAC, siglas en inglés) espera producir 10.000 unidades del Jazz este año, 50.000 anuales en los años siguientes «y exportarlos todos a los mercados europeos, incluyendo Alemania», añade la nota.

CHAC es una empresa mixta entre la japonesa Honda y sus socias chinas Guangzhou Auto Group y Dongfeng Motor, ésta última uno de los líderes de ventas en el mercado nacional del gigante asiático.

• Inversión

La construcción del Honda Jazz comenzó en abril de 2005 en la fábrica de Cantón, cuya producción estará íntegramente dedicada a la exportación. Hasta ahora, los Honda importados que se vendían en Europa procedían de Japón.

La fábrica china, ubicada en el Distrito de Desarrollo Tecnológico y Económico de Cantón, fue creada en setiembre de 2003 con una inversión de 82 millones de dólares, con participación mayoritaria de Honda de 65%.

Los Honda Jazz serán comercializados a través de la red de ventas de la compañía japonesa en los países europeos, destacaron fuentes de la empresa.

«Los costos de producción en China, aunque son un poco más altos que en Japón actualmente, bajarán a medida que aumenten los modelos salidos de la factoría, en los próximos cinco años, y lo aprovecharemos para vender esos automóviles a Europa», destacó el presidente de la empresa mixta de Honda en China, Atsuyoshi Hyogo. Aproximadamente 60% de los componentes del Honda Jazz son íntegramente fabricados en China y en su mayoría son usados también para fabricar el modelo Honda Fit, que sí se vende en el mercado chino y es fabricado por otra filial de la empresa japonesa en Cantón.

En el mercado chino del automóvil, que en 2004 y 2005 está sufriendo una desaceleración tras años de «boom», Honda es una de las pocas empresas que no ha notado la crisis, con un crecimiento de ventas de 51% (92.338 unidades) en los cinco primeros meses de este año con respecto al mismo período del año pasado. Aunque las ventas totales de automóviles aumentaron 15% en 2004, hasta los 2,3 millones de vehículos, el índice de crecimiento fue mucho menor que 85% registrado en el período 2002-2003.

En mayo pasado, la fabricante de automóviles china Geely se convirtió, por medio de un acuerdo, en la primera empresa del gigante asiático que abrirá una fábrica de coches de marca china en un país extranjero, concretamente en Malasia.