Autos: por recesión se venden más usados

Un claro reflejo de la fuerte recesión que se vive hoy es el cambio de hábito de los consumidores que buscan alternativas más accesibles a la hora de concretar una compra.

Este es el caso del mercado automotor, que muestra comportamientos bien diferenciados. Mientras el segmento de los 0 km se desbarrancó en los últimos meses (la caída de las operaciones supera 40%), el rubro de los usados sigue creciendo.

Según cifras de la Cámara de Comercio Automotor, entre enero y julio de este año, comparado con igual período de 2000, se registra un aumento de 4,5% en la cantidad de transferencia de vehículos.

En los primeros siete meses de 2001, la venta de usados llegó a las 435.857 unidades contra las 417.133 registradas el año pasado en el mismo tiempo.

Proyecciones

De esta manera se proyecta para todo el año un volumen de operaciones que rondará los 800.000 vehículos contra los 200.000 autos nuevos que se venderán. Esta relación 4 a 1 entre usados y 0 km se estabilizó en los últimos dos años, ya que a mediados de los '90 llegó a una proporción de 3 a 1 e incluso menor.

También es cierto que ante el plan reactivante lanzado por el gobierno para el sector, con rebajas de precios de los 0 km de hasta 20%, se produjo un efecto similar en los vehículos de segunda mano, lo que los acercó más al público.

Ante la crisis económica, el público prefiere dar saltos menos arriesgados y rechaza el endeudamiento. Esto provocó una fuerte demanda en el segmento de usados denominados como «jóvenes», que son los que van de entre 1 a 3 años de antigüedad.

Por eso optan pasar de un vehículo usado por otro más nuevo, cuando necesitan renovar su vehículo, con el pago de la diferencia al contado. En la mayoría de los casos, si quisieran pasar a un 0 km, la mayor diferencia de precio deben cubrirla con financiación, que hoy es descartada totalmente por los compradores ante la incertidumbre económica.

Contraste

Por caso, en los mejores años de la industria automotriz, alrededor de 60% de las operaciones de 0 km se hacía a través de planes de crédito. Hoy sólo 20% de las ventas se sigue financiando. Las ventas de usados contrastan con las de los nuevos, que en julio fueron de sólo 15.000 vehículos contra las 68.322 unidades de segunda mano que se comercializaron ese mes.