Cayó más de 11% la venta de autos usados
-
Se adelantó el reloj político 2027: Peter, Adorni y Bullrich ensucian las decisiones de inversión
-
El mercado volvió a ajustar las proyecciones del dólar: qué precio espera para fin de año
Entre enero y febrero, se comercializaron 235.893 vehículos.
Según Príncipe, el levantamiento del cepo cambiario, las nuevas modificaciones al impuesto interno que redujeron la alícuota, junto con las facilidades para importar autos por parte del gobierno, hará que de a poco el mercado se vaya reacomodando a esta nueva realidad pese al crecimiento del sector durante el año pasado.
"Esperemos que con el transcurso del tiempo, nuestros negocios tengan una política de continuidad que nos permita programar en el corto y mediano plazo el destino de nuestras inversiones para poder sostener nuestras estructuras y empleos", dijo el empresario.
Príncipe instó a todos los eslabones de la cadena (concesionarios y vendedores multimarca) en todo el país a colaborar "en todo lo necesario" para seguir un camino de crecimiento y "apoyar como siempre ha ocurrido con toda la esperanza puesta en el futuro".
Reveló también que durante los últimos años, el sector solicitó a las autoridades apoyo para que los bancos ofrezcan financiación adecuada y en línea para desarrollar las ventas de vehículos en el mercado de usados.
"No hemos tenido éxito. Los créditos que existen para comprar un auto son escasos y además muy caros. Seguiremos dialogando, porque lo consideramos una herramienta fundamental para el empresario del sector", dijo.
Y expresó que "no puede ser posible" que todavía el mercado comercialice autos entregando el usado y efectivo.
Y prometió que con el gobierno nacional y los mandatos provinciales el sector seguirá trabajando para mejorar en forma conjunta las diferentes problemáticas que aquejan a la comercialización del auto usado.



