Si nada altera los planes previstos, el presidente Alberto Fernández viajará a China en la primera semana de febrero para tener un encuentro presencial con su par Xi Jingping. Argentina busca fortalecer la alianza con el gigante asiático que es clave para financiar grandes obras de infraestructura. En las últimas horas hubo un avance concreto: se llegó a un acuerdo para firmar una adenda que garantice la continuidad de la construcción de las represas Néstor Kirchner y Jorge Cepernic.
Por cambios en el diseño previsto inicialmente para la obra hidroeléctrica que se realiza en Santa Cruz, se necesita una adenda al proyecto original para continuar con la iniciativa. Según confirmaron desde la Cancillería, luego de una reunión entre el embajador argentino en China Sabino Vaca Narvaja y el presidente de China Energy Engineering Corporation (CEEC), se arribó a un consenso para actualizar el acuerdo.
Pese a que los detalles del nuevo esquema los trabaja ahora la Secretaría de Asuntos Estratégicos que conduce Gustavo Béliz, el embajador argentino confirmó: “hemos allanado el camino hacia la construcción definitiva de ambas represas. Estamos dando pasos fundamentales para darle estabilidad financiera al proyecto y garantizar los puestos de trabajo directos e indirectos que genera esta importante obra para la Argentina”.
El proyecto tiene como objetivo la generación de 1.310 MW de energía y es la mayor obra de este tipo que China financia en la región. Tras la paralización casi total que tuvieron las obras durante la administración anterior, el Ejecutivo asegura que la continuidad del proyecto está garantizada.
Días atrás, el Gobierno confirmó otra inversión relevante para el sector energético que también llegará desde China. Se trata de la construcción de una nueva Estación Transformadora y más de 500 km de tendido eléctrico de alta y extra alta tensión en el Área Metropolitana de Buenos Aires. Desde la Secretaría de Energía que conduce Darío Martínez señalaron que “será la mayor inversión en el sector en los últimos treinta años”.
Los créditos de país a país representan hoy para Argentina una llave fundamental para acceder a financiamiento internacional para obras de gran escala con condiciones laxas, menores tasas y mayores plazos. En este marco es que Alberto Fernández viajará a China durante la primera semana de febrero, si la situación sanitaria lo permite, y buscará acelerar el nuevo plan quinquenal de infraestructura.
Según pudo saber Ámbito, en el encuentro entre los presidentes, que además se dará cuando se celebran 50 años de las relaciones diplomáticas de ambos países, se podría avanzar con la adhesión de Argentina a la Ruta de la Seda, el programa de obras que China impulsa a escala global. El plan incluye la proyección de las rutas de tránsito marítimo, la construcción de autopistas, ferrocarriles y puertos de aguas profundas, entre otras cuestiones.
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