Chrysler tendrá otro jefe y viejo símbolo

Washington - La automotriz Chrysler, adquirida por el fondo Cerberus, eligió ayer como nuevo CEO a Bob Nardelli y anunció que recuperará el histórico logotipo de la empresa, que tiene una estrella dentro de un pentágono.

Nardelli, que hasta enero se desempeñaba como CEO de la cadena estadounidense de materiales de construcción Home Depot, se hizo famoso en Estados Unidos por el enorme monto de su indemnización que recibió tras su despido.

El nuevo CEO dijo estar «entusiasmado» con su contratación como presidente del fabricante automotor, que hasta hace pocos días era parte de la alemana Daimler AG.

El anuncio de la sorpresiva designación se hizo desde Alemania, por parte de Daimler, empresa que todavía conserva 19,9% de la compañía automotriz, tras haber vendido 80,1% a Cerberus. El nombramiento de un presidente ajeno al sector automovilístico demuestra el cambio de cultura esperado en Chrysler.

Asimismo, resultó sorpresivo en el mercado automovilístico local que Tom La Sorda, hasta hace dos días presidente de Chrysler, fuera degradado al cargo de vicepresidente, pese a ser un veterano de la industria. Según La Sorda, tras conocer a Nardelli, decidió ponerse «en segundo lugar y dejar a un lado el ego para sacar adelante la compañía».

Por su parte, el nuevo CEO no quiso entrar en detalles sobre el nuevo rumbo de la empresa, y se limitó a decir que «la estrategia aplicada hasta el momento constituye un acierto, por lo que no crearemos una nueva. Seguiremos con el concepto que ya tiene la compañía de considerar en primer lugar a los intereses de los clientes y mantendremos la calidad de los productos. Lo importante es que Chrysler gane».

Por el momento, la primera decisión del nuevo equipo de Cerberus fue volver al pasado y recuperar uno de los símbolos clásicos de la compañía, el pentágono y la estrella creada en 1962. Nardelli y La Sorda explicaron que el logotipo se rejuveneció con una visión más tridimensional, pero no sustituirá al actual escudo con alas (que ya había sido adoptado entre las décadas de 1930 y 1950) en los vehículos o en los concesionarios, sino que sólo será utilizado a nivel corporativo y se revelará al mercado en una nueva campaña publicitaria que lanzará la automotriz.