Compran más 0 km de Brasil (pese a BODEN)

En el primer mes de vigencia del sistema de ventas de autos nacionales con BODEN 2013 ya se puede sacar una conclusión: los vehículos importados desde Brasil siguen liderando el mercado.

Pese al descuento de aproximadamente 12% que obtienen los compradores de 0 km con bonos, los precios supercompetitivos de los coches brasileños mantienen la preferencia de los consumidores.

En setiembre, el Volkswagen Gol que se fabrica en Brasil lideró nuevamente el ranking de ventas e incluso aumentó su penetración en el mercado al llegar a las 2.867 unidades.

Esto se debe a que la marca alemana ofreció al público una bonificación especial pese a no contar con los descuentos con BODEN. De los $ 17.700 que valía la versión más económica antes de lanzarse el plan de incentivos, pasó ahora a $ 16.100 lo que significa una rebaja de casi 10%. De esta manera se ubica en el valor más bajo de los modelos de su segmento. El Corsa Classic, que se fabrica en el país y quedó segundo en el ranking, vale $ 16.500. El otro modelo nacional que sigue en ese ranking, dentro de los vehículos chicos (la Eco Sport de Ford es otro segmento), es el Peugeot 206 que cuesta $ 25.200 como precio de lista y $ 22.170 con el descuento con BODEN. En el quinto puesto aparece otro de los modelos que se producen en Brasil, el Fiat Palio, que cuesta $ 17.300. En tanto, el Clio de Renault -otro de los modelos nacionales beneficiados por los descuentos con BODEN-pasó de $ 24.800 a $ 22.070 y ocupó el sexto lugar en las ventas.

• Beneficio

La guerra de precios entre las distintas automotrices benefició sin duda a los consumidores que pueden ahora adquirir vehículos a valores más bajo que hace unos meses. Eso se ve en la fuerte demanda para comprar con bonos que en los primeros tres días de octubre agotó $ 60 millones de los $ 100 millones del cupo previsto para este mes. Esto hace pensar que en los primeros días de esta semana se terminará agotando el dinero disponible para octubre y que habrá que esperar hasta noviembre, cuando se habilite un nuevo cupo, para obtener el beneficio.

Esta demanda quedó reflejada en el volumen de ventas de setiembre que creció 25,7% con respecto de agosto y 219,6 por ciento en relación con igual mes del año anterior, según los datos dados a conocer por ADEFA el viernes pasado.

En el período enerosetiembre el incremento fue de 64,1 por ciento interanual.

En tanto, la producción nacional de autos subió en setiembre 6,7 por ciento en comparación con agosto y acumuló una suba de 3,7 por ciento en los primeros nueve meses del año con respecto a igual período de 2002. La exportación de automotores también se incrementó 11% en relación con agosto, aunque cayó 21,9% interanual.

Comparando los primeros nueve meses de 2003, la disminución fue de 10,5% contra igual período del año pasado.