Desde hoy habrá cortes de gas en todo el país para las industrias con contrato interrumpible y parcialmente también para las que lo tienen ininterrumpible. La escasez del fluido será también total para las centrales eléctricas, salvo en los casos en que no se puede sustituir, como Genelba en Ezeiza. El suministro de GNC sólo se verá afectado marginalmente, ya que las bocas de expendio con contrato interrumpible son pocas y pueden utilizar un mínimo de 5.000 metros cúbicos diarios, frente a un promedio que oscila en los 12.000.
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Los cortes se deben a la ola de frío polar que se espera a partir de hoy. La situación, además, se ve agravada por el paro petrolero en Santa Cruz, que restringió el ingreso de unos 5 millones de metros cúbicos diarios al sistema.
Debido a ese faltante y al pronóstico de temperaturas muy bajas, ya desde ayer las distribuidoras comenzaron a realizar cortes, mientras en algunas zonas del país como el Litoral, la provincia de Buenos Aires y dentro de ésta, Bahía Blanca y Mar del Plata en particular, tienen restricciones desde el sábado, que se van acentuando a medida que pasan los días.
Enfasis
El gobierno puso ayer especial énfasis en que la Cámara de Empresas Petroleras llegue a un acuerdo con el sindicato del sector de Santa Cruz, pero hasta anoche se mantenían las reuniones en el Ministerio de Trabajo, y se estima que una vez solucionado el conflicto, se necesitarán entre 24 y 36 horas para que la producción se normalice.
Los datos del Enargas mostraron que ayer el Gasoducto del Norte transportó 5,73 millones de metros cúbicos menos con respecto a la capacidad instalada. Esto es atribuible sobre todo a la reducida importación desde Bolivia, que se encuentra actualmente por debajo de 2 millones de metros cúbicos diarios.
En el gasoducto Centro-Oeste, en tanto, ingresaron ayer unos 9,3 millones de metros cúbicos menos con respecto a la capacidad del caño, atribuyéndose esto a la declinación de yacimientos en el norte de Neuquén y en el sur de Mendoza. Los gasoductos NEUBA I y II se encontraban muy cerca de su límite máximo, mientras en el San Martín, el ingreso de gas fue 4,5 millones menor que lo posible de transportar, debido al conflicto con el sindicato.
En síntesis, las bajas temperaturas que se anticipan y durarán por lo menos hasta el sábado, coinciden con un faltante de gas de 20 millones de metros cúbicos diarios en comparación con la capacidad de transporte, que asciende a 130 millones, un mal escenario para empezar el invierno.
Demora
Por otra parte, el buque regasificador de gas natural licuado (GNL) que debía llegar al puerto de Bahía Blanca ayer, se vio demorado hasta el próximo viernes porque faltaban ajustes en el muelle de la empresa petroquímica Mega donde amarrará. Esto significa que se postergará hasta casi la segunda quincena de junio el suministro de 8 millones de metros cúbicos de gas desde el barco, porque una vez que ingrese, se necesitan de 7 a 10 días para que pueda empezar a operar.
Como consecuencia de la falta de gas y de que en la represa de Salto Grande no se recuperó el nivel del embalse, la situación del sistema eléctrico tampoco es sencilla. Ayer, Cammesa, la empresa que preside el ministro Julio De Vido, apoyó el abastecimiento sobre todo en las centrales hidroeléctricas que tuvieron una generación estable de 3.147 megavatios durante todo el día, con un adicional de más de 3.800 megavatios en el horario pico.
En esos números se encuentran Yacyretá, con más de 1.800 megavatios; Piedra del Aguila, que generó durante casi todo el día unos 1.300 megavatios; la importación desde Brasil por unos 850 megavatios; y en el horario pico El Chocón y Alicurá.
Pero las represas del Comahueno recuperaron el nivel del embalse aun con las lluvias que cayeron sobre Neuquén, si se exceptúa una suba de 1 metro en Alicurá y de unos 60 a 70 centímetros en Piedra del Aguila y El Chocón, por lo cual las reservas de agua son modestas.
En cuanto a las centrales nuevas, la ubicada en Campana no operó ayer por falta de gas y todavía no comenzaron las pruebas (que demorarían un mes) para que funcione a gasoil, aunque, se afirma, ya se está instrumentando la logística de camiones para que llegue el combustible líquido cuando las turbinas estén listas. En la instalada en Timbúes, en tanto, todavía no se iniciaron las pruebas para que funcione a gas.
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