Consumo de servicios públicos creció 19,2%
-
Mundial 2026: cuántos dólares se necesitan para viajar a ver la final
-
Ganancias y Monotributo: estos son los nuevos pisos, escalas y cuotas desde julio
La generación de electricidad aumentó un 15,5 por ciento en octubre, alejando las versiones sobre una eventual crisis en ciernes que podría afectar, principalmente, a las industrias.
Este aumento en la utilización de los servicios públicos estuvo en línea con el crecimiento de la actividad industrial durante octubre, 7,3 por ciento en términos interanuales, apenas por debajo del 7,6 registrado en octubre.
En lo referente a los consumos "populares", también aumentó un 9,5 por ciento la distribución de agua en red a través de la estatal AySA, mientras que la producción de gas retrocedió el 2,9 por ciento.
Debido al mayor nivel de actividad económica, se estima que el Producto Bruto Interno (PBI) cerrará octubre con un incremento interanual cercano al 8,0 por ciento en el Producto Bruto Interno, a pesar del magro desempeño de la construcción.
Más allá de las estimaciones, y de los problemas que viene registrando el servicio de trenes urbanos, durante octubre se registró un aumento del 5,6 por ciento interanual.
En este resultado se conjugó una fuerte baja como la del Tren de la Costa, cuya venta de pasajes cayó 16,0 por ciento en términos interanuales, lo que fue "compensado", en términos estadísticos, por un incremento del 17,2 por ciento en el recuperado servicios del General San Martín.
Para el caso de los subterráneos el aumento ascendió al 7,8 por ciento, mientras que los colectivos de la Capital Federal aumentaron en un 5,1 por ciento la cantidad de personas transportadas, y las líneas suburbanas otro 5,1 por ciento.
En cuanto a los vehículos particulares, el INDEC dio cuenta de un aumento del 7,4 por ciento en la cantidad de automóviles que pasaron los peajes de acceso a la Ciudad de Buenos Aires.
En lo que hace a los vuelos, los servicios de cabotaje siguieron en baja en medio de problemas de frecuencias, con una merma del 0,6 por ciento, y una caída del 11,3 por ciento en los "vuelos de bandera nacional", lo que no pudo ser compensado por la suba del 8,3 por ciento en los servicios internacionales.



