Las pick ups medianas siguen siendo protagonistas del mercado argentino, sino también por la variedad de versiones disponibles y precios que, a pesar del contexto inflacionario, aún ofrecen opciones de entrada competitivas.
Estos modelos, cada vez más elegidos por los usuarios, se destacan por su versatilidad para el trabajo y el uso familiar.
La Chevrolet S10 se mantiene como una de las pick ups medianas más baratas del mercado
Las pick ups medianas siguen siendo protagonistas del mercado argentino, sino también por la variedad de versiones disponibles y precios que, a pesar del contexto inflacionario, aún ofrecen opciones de entrada competitivas.
El contenido al que quiere acceder es exclusivo para suscriptores.
En julio de 2025, la camioneta mediana más económica del mercado es la Chevrolet S10 CD 2.8 TD WT 4x2, que arranca en $40.586.900. Le sigue muy de cerca la Nissan Frontier S MT 4x2, con un valor de $40.834.400, y la Renault Alaskan Confort 2.3 MT 4x2, a $40.910.000. Todas estas versiones corresponden a cabina doble y tracción simple, pensadas como base dentro de sus respectivas gamas.
La Fiat Titano, que debutó recientemente en el país, también se suma al podio con la versión Endurance 4x2, desde $41.100.000. Esta pick-up, fabricada en Brasil, busca posicionarse como una alternativa accesible dentro del segmento.
En el caso de las históricas líderes del mercado, la Ford Ranger XL 4x2 se consigue desde $42.422.760, mientras que la Toyota Hilux, uno de los modelos más vendidos del país, inicia su gama con la versión 4x2 DX AT a $43.256.000. La Volkswagen Amarok completa el abanico de opciones con la versión Trendline TDI MT 4x2, desde $45.372.400.
Este conjunto de opciones permite a los usuarios elegir entre vehículos producidos localmente (como Hilux, Ranger, Frontier, Amarok y Alaskan) con distintas configuraciones mecánicas y niveles de equipamiento. A pesar de la disparada de precios en el sector automotor, las pick-ups mantienen su protagonismo como vehículos de trabajo, aventura y movilidad cotidiana.
HILUX DX/SR
HILUX SRV/SRX
HILUX GR-SPORT
4X2:
4X4:
4X2:
4X4:
4X2:
4X4:
Dejá tu comentario