El director ejecutivo de la Cámara de la Producción, Industria y ComercioArgentino-China, Ernesto Fernández Taboada, adelantó que las negociaciones que llevan adelante los gobiernos de la Argentina y China producirán «un acuerdo político que pondrá un paraguas sobre inversiones y acuerdos comerciales a mediano y largo plazo».
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Con cautela, Fernández Taboada advirtió, sin embargo, que «no hay que esperar que venga un avión dentro de dos meses con 20 mil millones de dólares en una valija», en referencia a las especulaciones sobre las inversiones chinas que pueden llegar luego del acuerdo que negocian ambos países.
China opera 65.000 kilómetros de líneas ferroviarias y podría ser proveedor de material ferroviario pero, según Fernández Taboada, «también se habla de la posibilidad de ofrecerle la operación de alguna línea férrea».
Al respecto, adelantó que «está en estudio el proyecto de tren de alta velocidad entre Buenos Aires y Rosario, desde hace mucho tiempo», y recordó que China «inauguró hace un año un tren de esas características que funciona a levitación magnética, y desarrolla una velocidad de 300 kilómetros por hora». El directivo destacó que ese país asiático «podría ser un importante inversor en áreas mineras ya que tiene amplísimos recursos en el sector, pero agotados por sobreexplotación y nosotros tenemos más de 50% sin explotar». China opera 65.000 kilómetros de líneas ferroviarias y podría ser proveedor de material ferroviario pero, según Fernández Taboada, «también se habla de la posibilidad de ofrecerle la operación de alguna línea férrea».
