Duro Brasil contra el acuerdo Chile-EE.UU.

Brasilia (AFP, ANSA) - El canciller Celso Amorim criticó ayer el acuerdo comercial que están a punto de firmar Chile y Estados Unidos, porque «puede ser perjudicial para el Mercosur».

«Una de las cuestiones que hay que tener en cuenta es la posibilidad de que haya una fragmentación excesiva dentro de los hemisferios, que puede ser perjudicial tanto para Estados Unidos como para la región», manifestó Amorim. Ese acuerdo, prosiguió el jefe de la diplomacia brasileña, «no será necesariamente el modelo deseado por Brasil».

«Cuando hablamos de cuatro más uno, nuestra esperanza es que eso se pueda convertir en cinco o seis países», agregó el canciller. Brasil está empeñado en proponer una negociación bilateral sobre el ALCA, en el marco de ese esquema, es decir los cuatro países del Mercosur con Estados Unidos.

Por su parte, el representante comercial estadounidense, Robert Zoellick, frenó la pretensión de Brasil de negociar un acuerdo de libre comercio entre Estados Unidos y el Mercosur.

Amorim precisó que un acuerdo entre el Mercosur (la Argentina, Brasil, Paraguay y Uruguay) y Washington en la fórmula 4+1 no pretendía reemplazar al Area de Libre Comercio de las Américas (ALCA). «He dicho que el 4+1 no es en lugar del ALCA, es una cuestión de foco, de énfasis. Lo que dije es que íbamos a explorar al máximo, profundizar las posibilidades del 4+1», explicó el ministro visiblemente irritado en una conferencia de prensa en la que compareció con Zoellick.

Zoellick, por su parte, precisó que no es necesario un nuevo acuerdo porque el Mercosur y Estados Unidos ya cuentan con un proceso negociador 4+1 «desde 1992», en referencia al acuerdo marco Jardín de las Rosas, en cuyo ámbito se ha «abordado todo tipo de asuntos, como el acceso a los mercados, el sistema de preferencias o la coordinación de posturas comunes en la OMC (Organización Mundial del Comercio)». Criticó que el interés se centre en la «estructura arquitectónica» de las negociaciones en vez de pensar en suprimir las barreras al comercio, que permitan bajar los precios y fomentar el crecimiento.