Pareciera que la inflación y los aumentos salariales ya no son la principal preocupación de los empresarios argentinos. El impacto que tendrá la crisis financiera mundial a la hora de conseguir financiación y concretar inversiones es ahora el primer asunto por resolver en la agenda de las compañías locales. Al menos, así lo manifestaron Enrique Alemañy, presidente de Ford Argentina; Martín Gauto, CEO de Prudential Seguros; Guillermo Fiad, presidente de la compañía energética Duke Energy; y Hernán Estrada, vicepresidente de The Walt Disney Company Latin America, en el seminario que se llevó a cabo ayer en el hotel Four Seasons por el 90º aniversario de la Cámara de Comercio de los Estados Unidos en la República Argentina.
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Los cuatro ejecutivos coincidieron en que el mayor desafío que se presentará en 2009 para el sector empresarial será el de atraer inversiones para ampliar la capacidad instalada que actualmente limita el crecimiento en casi todas las industrias.
Por este motivo, insistieron en la necesidad de que el gobierno cree un marco favorable para concretar negocios y actúe estratégicamente para disminuir la incertidumbre que acarrea la crisis internacional en el mercado local.
«Se vienen épocas difíciles para el país, la clave para salir adelante es fomentar las inversiones y, por lo tanto, la expansión del mercado interno», aseguró Gauto.
También coincidió en este aspecto Fiad: «Con lo que está pasando en los mercados internacionales, las inversiones disponibles para países emergentes disminuirán, por eso es necesario que la Argentina se muestre hoy más que nunca como un país competitivo».
Al ser consultado por Ambito Financiero sobre la capacidad energética del país, el ejecutivo de Duke Energy dijo no poder precisar si en el próximo verano el sistema eléctrico del país podía colapsar, como sucedió a principios de año.
«Confiamos en que no volveremos a pasar por esa catástrofe (sic) energética. Pero no puedo vaticinar lo que sucederá. Sólo puedo asegurar que estamos trabajando al máximo de la capacidad instalada y por eso es sumamente importante que se concreten nuevas inversiones», explicó Fiad y agregó que la financiación necesaria sólo se conseguirá si el Estado disminuye los subsidios a los servicios de electricidad y gas.
«Un sistema basado en subsidios genera desconfianza en los inversores. Los argentinos pagan tres veces menos por la energía que los habitantes de países vecinos por lo que un aumento en las tarifas sería lógico», dijo Fiad.
Por su parte, el directivo de Ford se negó a dar proyecciones sobre la situación del mercado automotor en 2009, aunque reconoció lo que ya es casi una obviedad: el crecimiento del sector será menor al alcanzado este año.
«Todavía el mercado argentino no demuestra cambios sustanciales en la demanda, aunque la pruducción para este año será de 620.000 unidades, en vez de las 650.000 planificadas», afirmó Alemañy.
El presidente de Ford coincidió con sus pares en la importancia de fomentar las inversiones en la Argentina y aclaró que la suba en los costos y la devaluación del real son los principales factores que atentan contra la expansión del rubro automotor en la Argentina.
«Dado el alto nivel de comercialización existente hoy con Brasil hay que estar atento a lo que ocurra próximamente en aquel mercado, porque eso impactará directamente en la macroeconomía de nuestro país», concluyó Alemañy.
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