Fideicomisos

El gobierno anunció ayer la creación de dos fideicomisos para financiar obras con el fin de expandir el sistema de transporte y distribución de gas natural. El fideicomiso privado tiene una duración de un año, está destinado al área de la construcción y tiene como inversores a los transportistas, las empresas constructoras, los cargadores (Repsol, Pan American), instituciones financieras, y el Estado, mediante un crédito puente. Mientras que el fideicomiso público se destinará a la financiación del costo de obra a largo plazo, tendrá una duración máxima de 12 años y sus inversores serán los mismos que en el caso anterior, más el aporte de inversiones privadas e institucionales.

La capacidad resultante de la ampliación del sistema del consorcio multinacional Transportadora de Gas del Norte (Gasoductos Norte y Centro-Oeste) será de 2,8 millones de metros cúbicos por día, lo que implica un incremento de 5% con respecto a la situación actual. En cuanto al sistema de Transportadora de Gas del Sur (Gasoducto San Martín), controlado por la brasileña Petrobras y la estadounidense Enron, la capacidad resultante de la ampliación del sistema será de 2,9 millones de metros cúbicos por día, lo que representa un aumento de 4 por ciento.