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7 de agosto 2008 - 00:00

Gobierno asegura que en el Congreso hay "voluntad mayoritaria" para apoyar la "reestatización" de Aerolíneas

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El secretario de Transporte, Ricardo Jaime, aseguró esta mañana que en el Congreso existe una "decisión mayoritaria de recuperar" Aerolíneas y Austral, y consideró que, por la "reestatización" de ambas compañías, "del Estado no tendría que salir un peso".

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"Prácticamente es mayoritaria la participación de todos los legisladores expresando" la reestatización de Aerolíneas, sostuvo el funcionario, quien a la vez señaló: "del Estado no tendría que salir un peso más allá de lo que se está aportando hoy".

Jaime se hizo presente ayer en el Congreso, donde defendió las negociaciones por el traspaso accionario de Aerolíneas Argentinas al Estado, pero recibió fuertes críticas a su gestión por parte de la oposición.

En declaraciones radiales formuladas esta mañana, el titular de Transporte indicó que en el Congreso "mayoritariamente hay una decisión de recuperar Aerolíneas Argentinas y Austral".

Pero señaló que "quizás por desconocimiento, algunos legisladores plantean diferencias con el proyecto generado" por el Gobierno.

En ese sentido, dijo que "algunos plantean la posibilidad de expropiación, y otros, de la quiebra de la compañía".

Jaime advirtió que algunas propuestas legislativas "sólo traen aparejados graves inconvenientes al funcionamiento de las aerolíneas".

Y puntualizó que "al haber llegado a un acuerdo con el grupo Marsans, la mejor herramienta es de común acuerdo determinar el valor de ambas empresas y ver quién tiene que pagar a quién".

Por otra parte, informó que "anoche hubo una reunión extensa con el ministro (de Planificación Federal Julio) De Vido y la gente de Austral, donde se planificó cuáles son los aviones que hay que ir recuperando".

"Nuestro objetivo es volver a poner toda la flota de Austral en funcionamiento, lo mismo que la de Aerolíneas", destacó.

Según Jaime, "desde los ´90, cuando se inició el proceso de privatización, está claro cuál es el patrimonio que tenía Aerolíneas y cuál es el que tiene hoy".

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