La afirmación del precio internacional del petróleo en torno a los 100 dólares seguirá impactando en los valores locales de los combustibles, aunque moderadamente; se estima que a fin de año el litro de la nafta de mayor calidad se ubicará cerca de $ 3 el litro. Ahora ronda $ 2,5.
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La estrategia de las petroleras es aumentar más la nafta-premium porque está dirigida a un sector de altos ingresos y aumentar la oferta de gasoil diferencial que va dirigido al mismo segmento del público.
De todas formas, los otros combustibles también están teniendo ajustes graduales, en particular el gasoil común porque se pretende operar sobre la demanda para disminuir la cantidad de producto que debe importarse anualmente.
Según el ex secretario de Energía Jorge Lapeña, el precio del petróleo implícito en los valores de los combustibles en los surtidores ronda 35 dólares el barril, y por eso se advierte un sendero de subas en el futuro.
Durante más de tres años, el gobierno logró mantener congelados los precios de los combustibles porque aplica una retención de 45% sobre el precio de exportación de crudo. Pero con el tiempo, van disminuyendo los excedentes de petróleo de más calidad para vender en el exterior, y se reduce el impacto de la medida. Además, las empresas petroleras, como todos los productores de commodities, presionan para lograr un precio más alineado con el internacional, y afirman que en los países limítrofes, los combustibles están por lo menos 30% más caros.
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