Más demoras a privatizadas

Con la prórroga de la emergencia pública, que ya tiene sanción del Senado, también se postergó hasta diciembre de 2005 el plazo para renegociar los contratos con las empresas privatizadas.

Por otra parte, si bien el ministro Roberto Lavagna había prometido una ley específica para reglamentar la intervención del Congreso, finalmente se habría acordado «de palabra» un procedimiento por el cual la carta de entendimiento firmada entre la empresa y la unidad renegociadora, luego de pasar por audiencia pública, se elevará a la Comisión Bicameral de Seguimiento (de la emergencia) que podría introducir modificaciones. Finalmente, irá al recinto donde será aprobada o rechazada «a libro cerrado», y después de esa instancia, el Poder Ejecutivo dictará el decreto definitivo.

De todas formas, en las empresas de servicios públicos predomina la sensación de que no habrá grandes avances en la renegociación hasta que el gobierno no haya terminado el canje de la deuda con los acreedores externos.

En las últimas semanas, la unidad renegociadora llegó a un acuerdo prácticamente terminado con Ferroexpreso Pampeano, otro que tendría alcance transitorio, con Transener, y también hay tratativas avanzadas con Edelap, las terminales portuarias y las autopistas de acceso a Buenos Aires. Sin embargo, las negociaciones no terminan de concretarse, para lo cual haría falta el llamado a audiencia pública. Se rumorea que uno de los problemas a resolver es la exigencia del gobierno para que la privatizada y sus accionistas renuncien a litigar en el CIADI, tribunal arbitral que depende del Banco Mundial.