La ministra de Economía y Producción, Felisa Miceli, aseguró esta tarde que la cartera que conduce tiene las "puertas abiertas a las propuestas del sector privado de trabajar de manera coincidente para que el proceso económico sea sustentable" y "no para recibir quejas".
El contenido al que quiere acceder es exclusivo para suscriptores.
Miceli, al participar de la jornada inaugural de AutoMechanika Argentina 2006, en el predio ferial de La Rural, instó al sector empresario a "trabajar en forma conjunta" y a "caminar por la misma vereda", tras reconocer que a veces "los argentinos somos un poco quejosos".
"Desde que empezamos nuestra gestión, el Ministerio de Economía ha tenido las puertas abiertas para trabajar con los distintos sectores productivos, pero no va a ser una gestión donde nos sentemos a escuchar los reclamos", aseguró la funcionaria quien ironizó: "si pusieramos un impuesto a la queja el Tesoro explotaría de recursos".
En este sentido, la titular de la cartera económica exhortó al nutrido grupo de empresarios asistente a la muestra a "defender este modelo productivo, que mantiene la competitividad y apuesta a la producción, a las inversiones, a la inclusión social y al desarrollo territorial de la Argentina".
Por su parte, el titular de la Asociación de Fábricas Argentinas de Componentes (AFAC), Rodolfo Achille, opinó que el sector autopartista debe acompañar el crecimiento del país, aunque reconoció que "un sector, como el nuestro, que cuenta con tanta injerencia de factores tanto internos como externo tiene que concensuar políticas de sustentabilidad profundas".
"El acomodamiento de precios no es un asunto fácil en el sector automotriz porque además depende de toda una coyuntura internacional de peleas de marcas", afirmó el empresario, quien consideró "fundamental que se vuelva a un equilibrio en esta materia".
No obstante, el directivo de la AFAC sostuvo que "la pauta que está señalando el gobierno de necesidad de movimiento de precios, es una pauta que debemos acompañar inteligentemente porque va a llevar a la expansión del consumo interno y al crecimiento de la economía".
Achelli se mostró optimista en tanto en el desempeño del sector para los próximos años en el país, donde "en muchos sectores no es que se recuperó (la situación) sino que creó bases sólidas para crecer y plantear políticas de Estado".
"No tengo duda de que las bases actuales son muchísimo más sólidas que las que tuvimos desde el punto de vista económico en las últimas décadas", afirmó el empresario automotriz, quien adelantó que "la Asociación está pensando en un programa de 15 años" para que la Argentina ocupe un lugar privilegiado en "el club de los 20 países fabricantes de autos.
Más escépita, la ministra consideró que "es muy difícil pensar en planes estratégicos que damanden un horizonte estratégico de 10, 15 y hasta 20 años cuando cuestiones básicas no están arregladas".
No obstante, no descartó que puedan hacerse "muchas de las cosas que planteaba Rodolfo (Achille) y muchas más, merced al trabajo conjunto de todos los argentinos".
El empresario, eufórico, evaluó la posibilidad de alcanzar en los próximos dos años "la construcción de 600.000 ó 700.000 unidades".
"El problema ahora es que hagamos 600.000 autos en dos años con no menos de un 60 por ciento neto de partes locales, asunto absolutamente posible", subrayó Achelli.
Para el cierre de la apertura, Micelo adelantó que la cartera a su cargo está "trabajando fuertemente desde mediados de año en la determinación para fines de 2007 de un plan productivo nacional".
"La preparación de los planes productivos provinciales, el análisis y determinación de los sectores productivos estratégicos para el país y los programas que van a permitir mejorar el valor agregado de las exportaciones" son algunos de los puntos que enumeró Miceli al respecto.
Tras sendos discursos, se procedió al corte de cintas de rigor para dar comienzo a la muestra que se extenderá hasta el sábado próximo.
Al acto fueron invitados el secretario de Industria, Miguel Peirano; el titular de la Fundación Exportar, Marcelo Elizondo: el vicepresidente de Messe Frankfurt, Stefan Kurzswaski; el presidente de Indexport Messe Frankfurt, Fernando Gorbarán; y de la Asociación de Fábricas de Automotores (ADEFA), Fernando Fraguío.
