Por las nuevas exportaciones ingresarán u$s 1.700 millones

La Argentina, sólo por la apertura de mercados que antes estaban cerrados, ya podría exportar anualmente 1.700 millones de dólares más.
El diagnóstico pertenece a Martín Redrado, quien, entusiasmado, hace las cuentas de lo que nuestro país podría enviar al exterior en un año. Sin embargo, reconoce que hay un límite claro para el crecimiento de las exportaciones. Para el secretario de Relaciones Económicas Internacionales es imprescindible que haya rápidamente un acuerdo con el FMI. Según su visión, lo primero que vendrá luego de terminar de negociar con el Fondo será dinero para prefinanciar exportaciones que en este marco «podrían crecer 15 por ciento rápidamente». Redrado confirmó que la próxima cumbre del Mercosur será el 5 de julio y viajará a Buenos Aires el presidente mexicano, Vicente Fox. Las principales declaraciones del vicecanciller a este diario fueron las siguientes.

Periodista: ¿Cuándo comenzarán a notarse los resultados de haber salido de la convertibilidad en cuanto a la competitividad de las exportaciones argentinas?

Martín Redrado: Ya se están viendo. Pero antes déjeme hacerle una aclaración. Sólo por la apertura de mercados que antes estaban cerrados para la Argentina, en un año estaremos exportando como mínimo 1.700 millones de dólares más. Aquí sumamos la siderurgia, la carne, las harinas, la industria automotriz, aceites, madera, etcétera. Es bastante dinero pero aún falta más. Sólo por subsidios de países desarrollados la Argentina pierde por año 40.000 millones de dólares anuales en exportaciones.

P.: Igual no parece que la salida de la convertibilidad haya producido el despegue generalizado de exportaciones...

M.R.: Le repito que se está dando, pero para que haya un aumento más firme se necesita acordar con el Fondo Monetario y que vuelva el crédito. La experiencia reciente de otros países que tuvieron crisis terminales nos dice que lo primero que se reanuda luego de un acuerdo con el FMI y los organismos internacionales son las líneas de prefinanciamiento para exportaciones. Necesitamos este dinero como el agua. Es lo que tienen que entender los que critican nuestra relación con el FMI.

P.: ¿Qué experiencia internacional nos puede citar donde haya ocurrido esto que usted menciona?

M.R.: México triplicó sus exportaciones luego del '94. De 10 puntos del PBI hoy exporta más de 28 puntos del producto. Y no por haber ingresado al NAFTA, sino por tener una estrategia multilateral que incluye negociaciones con la Argentina y el Mercosur. Según las cifras de 2001, la Argentina exportó 24.000 millones de dólares lo que implica sólo 8 puntos del PBI. Fíjese el potencial que tiene este país para crecer. En volumen se puede crecer en poco tiempo 15 por ciento; pero, repito, necesitamos acordar con el FMI para tener financiamiento.

•Cumbre

P.: ¿Cuándo será la cumbre del Mercosur?

M.R.: El próximo 5 de julio. El Grupo Mercado Común se reunirá entre el miércoles y el jueves próximos para determinar la agenda definitiva, pero igualmente ya se pueden hacer algunos adelantos. La principal novedad es que vendrá a Buenos Aires el presidente mexicano, Vicente Fox. El 5 de julio habrá un acuerdo bilateral México-Mercosur y otro con el Mercosur-Argentino. Lo que se acordó ya es comenzar a negociar una zona de libre comercio que deberá estar en funcionamiento en 2011, pero con aperturas paulatinas para diferentes productos. Creo que hace seis años que el Mercosur no firmará un acuerdo tan importante como éste.

P.: ¿Qué puede conseguir la Argentina hasta 2011?

M.R.: Se firmará un acuerdo para aumentar las exportaciones argentinas a México en 50.000 unidades anuales. Si se tiene en cuenta que este año la producción sería de más de 200.000 automóviles, se trata de una cifra más que respetable. Además se podrían abrir los mercados lácteos y forestal.

P.: ¿Se discutirá el régimen automotor con Brasil antes de la cumbre del 5 de julio?

M.R.: Probablemente firmemos un acuerdo definitivo antes de la cumbre. Nos manejamos con una nueva idea. Ser más flexibles en cuanto a la determinación del componente local de las unidades. Quedaría a discusión entre las terminales y los autopartistas de los dos países.

P.: ¿Qué más se negociará en la cumbre?

M.R.: Se podría firmar también un acuerdo para una nueva legislación antidumping, adaptando la legislación de los cuatro países a las normas de la Organización Mundial de Comercio (OMC). Esto quiere decir que el tope para las negociaciones bajaría de 5 a 3 años como máximo, lo que obligará a tener más celeridad para solucionar controversias. También habrá un acuerdo fitosanitario para igualar los estándares de Brasil y la Argentina para que se terminen las medidas paraarancelarias en nuestra relación comercial.