El Ministerio de Economía difundió ayer finalmente el mecanismo operativo para la compra de automotores 0 km y maquinarias con BODEN 2012, que comienza hoy, cuyo plazo de instrumentación se extenderá por espacio de 60 días, en tanto representantes de la industria automotriz confían en un aumento en las ventas por intermedio de este sistema.
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La medida fue puesta en práctica a través de la Resolución 26 de la Secretaría de Finanzas, publicada en el Boletín Oficial y representa una luz verde para la utilización de los Bonos Optativos del Gobierno Nacional (BODEN), emitidos en dólares y con vencimiento en 2012, para la compra de bienes.
El presidente de la Asociación de Fábricas de Automotores (ADEFA), Luis Ureta Sáenz Peña, consideró ayer «muy positiva» la implementación del plan BODEN 2012 para la adquisición de vehículos cero kilómetro.
«Si bien tardó un poco en salir, es una buena herramienta tendiente a incentivar la reactivación de las ventas. Esperamos una repercusión favorable para el mercado automotor», declaró.
En tal sentido, Ureta Sáenz Peña estimó que «con esta medida, el mercado automotor podría elevar sus ventas hasta en 40 por ciento en los próximos dos meses». El titular de la entidad que nuclea a las terminales automotrices argumentó que los tenedores de los bonos «tendrán una buena oportunidad, ya que los ahorristas podrán adquirir bienes canalizando fondos atrapados en el 'corralito' y, consecuentemente, anticipar 10 años la disponibilidad del dinero reprogramado». Asimismo, el directivo evaluó que «la pérdida de valor nominal será menor que los cálculos preliminares» y destacó que «los potenciales clientes podrán aprovechar también que el precio de los automóviles está en su piso histórico y que medidos en dó-lares han bajado más de 38 por ciento».
• Concesionarios
Por su parte, el titular de la Asociación de Concesionarios de Automotores (ACARA), Abel Bonrad, reconoció que el sector tiene expectativas «valederas» de que la compra de autos con BODEN 2012 incremente el actual nivel de comercialización, aunque reclamó un sistema de reciclado permanente de unidades.
«Esto es valedero pero no es todo lo que podemos hacer para reactivar el mercado. Tendríamos que ir pensando en un plan de reciclaje permanente de autos», propuso Bonrad.
En tal sentido, reflexionó que «es lógico que incentive-mos el cambio. Si estamos exigiendo a los autos cero kilómetro técnicas modernas de propulsión, de emisión de gases, no podemos estar permitiendo que haya autos con 30 o 40 años de antigüedad todavía circulando sin ninguna seguridad, ni para el que maneja ni para los que lo rodean».
El mecanismo operativo --se-gún fuentes del sector automotor-demandará alrededor de 15 días para efectivizar las prime-ras operaciones.
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