Rebajan 15% precios de autos en dólares (suben 20% en pesos)

Con el peso de una crisis sin precedentes (en lo que va de enero no hubo prácticamente operaciones), las automotrices comenzaron a definir los nuevos precios que registran aumentos de más de 20% en pesos y rebajas de entre 15% y 20% en dólares.

La francesa Renault y la norteamericana General Motors son las primeras en confeccionar las nuevas listas, mientras el resto de las empresas los definirá en las próximas 48 horas.

«Nadie compra, pero tampoco podemos pasar otro fin de semana sin que las concesionarias sepan a qué precio vender», reconoció un directivo del sector.

•Política

En general, la política de las empresas es la de aplicar el mayor porcentaje de descuentos en los vehículos de producción nacional porque son los que más sienten la mejora en cuanto a competitividad por la devaluación. Un vehículo producido en la Argentina tiene en promedio 60% de partes importadas, y 40% restante es el costo nacional. Los importados de Brasil están cerca de esta rebaja, mientras que los que vienen de terceros países sufrirán más el impacto del nuevo dólar. Sin embargo, la idea es la de repartir la rebaja en toda la línea.

Por ejemplo, Renault tiene su lista en dólares y en pesos a una cotización de $ 1,40. El precio más bajo corresponde al modelo Twingo a $ 12.340 o u$s 8.814. El dato para tener en cuenta es que las personas que tienen dólares fuera del «corralito» pueden venderlos en el mercado libre y ganar una diferencia. En el caso del ejemplo, vendiendo dólares ayer a $ 1,80, se necesitaban u$s 6.855 para comprar un Twingo.

General Motors, en cambio, tiene su lista en dólares, aunque acepta pesos a 1,40. El modelo más accesible es el Corsa 1.0, con un valor de u$s 7.136, con una reducción en dólares de 24%.

En el caso de la Chevrolet Grand Vitara, cuesta ahora u$s 22.521 contra los 28.700 de hace un mes, lo que representa un descuento de 22%. Estos son los modelos que más cambiaron sus precios, porque son los que se producen en el país. El resto de la gama registra descuentos menores o, en algunos casos, mantiene su precio, como el Astra 2.0 (3 puertas), en u$s 21.750.

Otras marcas, como Ford, anticiparon que las rebajas en dólares de sus modelos rondará entre 15% y 20%. Los modelos como el Focus, que se produce en General Pacheco, serán los más beneficiados, mientras que los importados fuera del Mercosur, como la Escape y Mondeo, tendrán pequeños retoques.

Por su parte, Peugeot mantenía hasta la semana pasada sus precios en pesos como los que mantuvo en los últimos meses. Es decir, mantenía la paridad 1 a 1, por lo que, quienes vendían dólares en el mercado libre tenían una importante ganancia.

En los próximos días habrá, seguramente, una modificación. Ante la consulta de este diario por lo beneficioso de la propuesta y que otras marcas habían comenzado con los reajustes, un directivo de la empresa preguntó: «¿Y venden?».

- «No», respondió el periodista.

- «Bueno, nosotros tampoco», contestó.

Fiat, Toyota, DaimlerChrysler y Volkswagen seguían analizando ayer la nueva política de precios dentro de la línea general.

Quienes están en serios problemas son los representantes de marcas no radicadas en el país que no tienen margen para mover los precios, por lo que quedarán descolocados con las automotrices que producen en la Argentina.

•Reunión

Ayer las automotrices se reunieron con el secretario de Relaciones Económicas Internacionales, Martín Redrado, para analizar los temas que más preocupan a las empresas en materia de comercio exterior: flexibilizar el intercambio de autos con Brasil y prorrogar el acuerdo con México.

Siguiendo con esta serie de contactos con el gobierno, hoy se reunirán con el jefe de Gabinete, Jorge Capitanich; y con el ministro de Producción, Ignacio de Mendiguren.