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Entretanto, las productoras de petróleo y las refinadoras que operan en el mercado local siguen negociando entre ellas (e informalmente con el secretario de Energía, Daniel Cameron) los términos del nuevo convenio para el precio del crudo, Informate más
En el convenio entre petroleras y refinadoras que venció el 30 de abril, el precio del petróleo estaba fijado en 28,5 dólares por barril, tal como se había determinado en el acuerdo inicial firmado el 2 de enero de 2003, antes de la invasión de EE.UU. a Irak.
Como salvo en contadas ocasiones durante el año pasado, la cotización del West Texas Intermediate (WTI) en Nueva York estuvo por debajo de 28,5 dólares, se acumuló una fuerte deuda estimada en 160 millones de dólares entre las refinerías que no tienen crudo propio (Shell y Esso) y las productoras.
La suba en el gasoil es más sencilla de decidir para las petroleras porque ésta es la época de mayor demanda de ese combustible por la cosecha, a lo que se unen los posibles requerimientos de las generadoras eléctricas de ciclo combinado que no pueden usar fueloil, en caso de que les falte gas.
En las naftas, como las ventas vienen cayendo sostenidamente en los últimos años, la actitud empresarial es un poco más cauta. Se estaría evaluando cuánto conviene aumentar para que no se diluya la señal económica adversa a la conversión a GNC, dada por los dos últimos ajustes de precios, la posibilidad de que ese producto falte en el invierno y tenga en el mediano plazo un reacomodamiento hasta ubicarse a 50% del precio de la nafta súper (hoy cuesta 75% menos).
No obstante, versiones confiables indican que los precios de las naftas, al igual que los del gasoil, se ajustarían al público antes de que se firme el convenio entre productoras y refinadoras.
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