La empresa Metropolitano, concesionara del ex ferrocarril San Martín, subió ayer el tono en la pelea que mantiene con el gobierno, luego que el jueves 1 de julio una medida cautelar suspendió la decisión del Poder Ejecutivo de rescindir el contrato de concesión de esa línea. Ayer, la compañía informó que el secretario de Transporte, Ricardo Jaime, está exigiendo la ejecución de una garantía de 9 millones de dólares.
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Sin embargo, fuentes de esa secretaría aseguraron a este diario que lo único que se realizó fue «dar aviso a la empresa de seguros del decreto que impuso la rescisión del contrato, pero de ningún modo se dio comienzo a los trámites relacionados a la garantía contractual». Se informó además que, para eso, se debe primero enviar una carta certificada o telegrama, hecho que no se concretará hasta que se levante la medida cautelar que pesa sobre la ejecución.
El comunicado que difundió Metropolitano hacía referencia a que «Jaime no tiene en cuenta que por la medida cautelar dictada por la jueza federal Claudia Rodríguez Vidal no puede ejecutar acción alguna».
Pero en la secretaría aseguraron que no se actuó contra esa medida dictada por la Justicia en primera instancia que decidió la semana pasada mantener la suspensión del Decreto 798 del Poder Ejecutivo, por el cual el Estado rescindió el contrato de concesión del San Martín con la empresa Metropolitano.
• Causales
Con esa decisión, el ramal continuó siendo manejado por otra compañía privada.
En segunda instancia, la Cámara podría suspender el efecto de la cautelar como reclama el gobierno, mientras se sigue dirimiendo la cuestión de fondo planteada por Metropolitano en relación con los supuestos incumplimientos del Estado y el «trato discriminatorio» con respecto al resto de las concesionarias ferroviarias.
Ayer, Metropolitano explicó que «entre las causales de rescisión del contrato del ex ferrocarril San Martín, el secretario de Transporte había argumentado la falta de la garantía que en estos momentos está intentando ejecutar, cayendo en una abierta contradicción entre lo requerido en estos momentos y lo argumentado en su momento como una de las causales de rescisión quedando abierta la posibilidad para la realización de las denuncias que correspondieran».
Metropolitano sigue por ahora a cargo del San Martín, lo que crea fuerte malestar en el gobierno, que pensaba avanzar rápidamente con la relicitación de la línea.
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