Ventas mundiales de Peugeot-Citroen subieron 0,6%

Las ventas mundiales del grupo PSA Peugeot Citroen crecieron un 0,6 por ciento en 2003 y se situaron en 3,286 millones de vehículos, en un entorno "difícil" marcado por el "fuerte" retroceso del mercado en Francia y la apreciación del euro, informó hoy el constructor automovilístico francés.

Para 2004, el grupo aspira a una "progresión moderada" de sus ventas, gracias a los lanzamientos de nuevos modelos, como el Peugeot 407.

Los efectos de estos lanzamientos se harán sentir a partir del segundo semestre y permitirán reencontrar un ritmo de crecimiento "más importante", señaló el grupo, tras señalar que las ventas a comienzos de año seguirán la misma tendencia que a finales de 2003.

El año pasado, PSA Peugeot Citroen tuvo una cuota del 5,8 por ciento del mercado mundial.

En Europa occidental, cuyo mercado de turismos y vehículos utilitarios ligeros retrocedió un 1,6%, las matriculaciones del grupo bajaron un 2,1%, al situarse en 2,46 millones de vehículos, y su cuota de mercado bajó una décima, a un 15,4%.

Las ventas del grupo fuera de esta región totalizaron los 818.000 vehículos, un aumento del 15,2%, y representaron el 24,9% del total de sus ventas, contra un 21,7% en 2002 y un 18,8% en 2000.

En América Latina, donde las condiciones económicas siguen siendo "difíciles", las ventas del grupo bajaron un 2%, a 107.000 coches.

En Brasil, cayeron un 13%. En cambio, subieron un 28% en Europa del este y central, un 22% en China, y un 43% en Irán.

En Europa occidental, PSA Peugeot Citroen se mantuvo como segundo constructor de turismos, con 2.105.000 unidades matriculadas y una parte de mercado del 14,8% (contra un 15,1% en 2002).

En cambio, aumentó su cuota del mercado de vehículos utilitarios ligeros en casi un punto, a un 20%, con 354.000 unidades matriculadas, y apuntaló así su puesto de cabeza.

PSA Peugeot Citroen es primero en los mercados de turismos y vehículos utilitarios ligeros en Francia, España, Bélgica, Portugal, Holanda y Dinamarca, y segundo en Italia, Austria, Grecia y Suiza.

En Francia, donde el mercado bajó un 6,2% en 2003, las matriculaciones del grupo cayeron un 8,2%, a 793.656 vehículos, con una parte del mercado del 33,2%.

En España, donde el Citroen C3 fue "el coche del año", el grupo mantuvo su puesto de líder del mercado con una cuota del 22,4%.

En el Reino Unido, su tercer mercado por el volumen, sufrió una bajada de ventas del 9,1% y ha decidido retirarse "parcialmente" de los segmentos "menos rentables".

En cambio, prosiguió su avance en Alemania, con 201.000 unidades vendidas (+7,9%), y una cuota de mercado del 5,9%.

En Italia, por segundo año consecutivo, consiguió un avance "sensible", y con 264.000 matriculaciones (+7,7%), alcanzó una cuota del 10,9% del mercado.