AA 2000 explicó cómo será Ezeiza

Ernesto Gutiérrez

Aeropuertos Argentina 2000 presentó ayer el proyecto de remodelación integral del Aeropuerto de Ezeiza ante quienes serán sus clientes: las líneas aéreas. El anfitrión fue Ernesto Gutiérrez, CEO de AA 2000, quien expuso el «master plan» a los representantes de las aéreas reunidas en JURCA (la cámara que las agrupa), y que preside Sergio Hurtado (American Airlines).

El ejecutivo de la empresa estadounidense dijo, según un comunicado que distribuyó ayer AA 2000, que el proyecto «va a permitir que la Argentina tenga un aeropuerto de alto nivel y capacidad para operar». Guitérrez afirmó que la demolición de la Terminal C (la llamada «herradura») está en su etapa final, obra que junto a otras de ingeniería de alta complejidad insumió una inversión de $ 95 millones.

Cabe recordar que el presupuesto para la renovación total de Ezeiza prevé invertir $ 955 millones; una vez terminado, el nuevo Ezeiza tendrá capacidad para operar 13 millones de pasajeros anuales (4.000 pasajeros en hora pico) sobre una superficie total de 120.000 m2.

Gutiérrez recordó que las obras prevén la operación allí de vuelos de cabotaje, lo que permitirá que los pasajeros que hagan conexiones al interior no deban trasladarse por tierra hasta Aeroparque para tomar el vuelo que los lleve a destino.

El empresario explicó también que la obra de vialidad que está en marcha permitirá dividir los flujos de tránsito con accesos independientes para empleados, pasajeros y carga.

El proyecto prevé conservar la Terminal A que se complementará con un edificio totalmente nuevo para conformar una terminal única, internacional y de cabotaje. También tendrá siete posiciones nuevas para el estacionamiento de aviones.