Acordó Renault que no despedirá por 6 meses

La automotriz Renault y el sindicato de Mecánicos SMATA de Córdoba firmaron un acuerdo que garantiza la continuidad de los puestos de trabajo efectivos y eventuales hasta el 30 de junio próximo.
«Firmamos un acuerdo de estabilidad laboral y paz social hasta el 30 de junio», destacó el titular del SMATA Córdoba, Omar Dragún.
El sindicalista explicó que «el objetivo es que se mantengan todos los puestos de trabajo en la empresa, tanto de efectivos como de eventuales», para lo cual los trabajadores asumen el compromiso de mantener «la tranquilidad» en la relación laboral.
Dragún señaló que el acuerdo incluye a «1.090 efectivos de planta y 160 eventuales», y admitió que «la pretensión del gremio era firmar hasta el 31 de diciembre, pero la empresa no se animó».
A su criterio, en Renault «no están previstas suspensiones hasta la llegada de las vacaciones (en febrero)», aunque consideró que «probablemente las haya al retornar».
El tema salarial no está incluido en el acuerdo porque, comentó Dragún, «eso va por otro lado y se comenzará a discutir en marzo próximo, cuando se abran las negociaciones paritarias».
Wolkswagen
En tanto, la automotriz Volkswagen mantendrá la suspensión de 1.500 operarios de su planta de Córdoba hasta el próximo 2 de febrero, debido a la abrupta caída en las ventas que sufrió en los últimos meses por la crisis mundial.
La medida afecta al total de los operarios que ya se encontraban bajo el régimen de suspensiones y seguirán cobrando sólo el 75 por ciento de sus salarios como desde hace más de dos meses.
La planta, ubicada en el Camino San Carlos, unos tres kilómetros y medio al sudeste de la capital cordobesa, se encuentra casi paralizada desde mediados de noviembre, cuando la automotriz suspendió en principio a 368 trabajadores.
La decisión de la empresa se conoció luego de que firmara ante la Secretaría de Trabajo de la provincia la continuidad de la suspensión de 1.500 operarios, argumentando que sigue sin poder contrarrestar la caída en sus colocaciones de vehículos.
Los trabajadores suspendidos pertenecen al área de producción y, según el esquema original, debían volver ayer a sus puestos tras cumplir con las vacaciones que comenzaron el 29 de diciembre.
Según detalló la propia empresa a la prensa local, los operarios que trabajan con la línea de cajas de transmisión MQ200 debían regresar a sus funciones el 19 de enero y los de la MQ250, el próximo lunes 26.
En ese marco, el secretario gremial del Sindicato de Mecánicos (SMATA), Daniel Miranda, dijo que «se supone que el 2 de febrero la planta recobraría algún tipo de ritmo porque para esa fecha ya se habrá vendido una parte del stock» y debería continuar la producción.