Madrid (enviado especial) - Un plan de ajuste, una fusión virtual y mejoras en las cabinas constituyen el cóctel elegido por Iberia para afrontar el impacto de la crisis internacional que, de acuerdo con estimaciones de la Asociación Internacional del Transporte Aéreo (IATA), este año reportará pérdidas al sector por u$s 4.700 millones.
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Así y todo, la aérea española promete mantener las dos frecuencias diarias a Buenos Aires y volver en 2011 con tres, según afirmaron Silvia Cairó -directora de ventas internacionales- y Félix García Viejobueno, director de relación con el cliente. Tras el ataque a las Torres Gemelas, los ingresos de las aerolíneas cayeron u$s 23.000 millones según IATA, que proyecta para 2009 una reducción de u$s 62.000 millones (-12% frente a 2008).
En este contexto, Iberia participará de una especie de «joint venture» virtual con American Airlines y British Airways. Se trata de una alianza que explotará el tráfico del Atlántico Norte hasta México en forma conjunta. Las tres compañías firmarán en las próximas semanas un acuerdo de negocios de índole operativa, en esta fase.
Fusión
Esta propuesta, bautizada con las siglas de las tres compañías, IBA, operará aviones, redes comerciales, tráfico y pasajeros en el mercado considerado más rico para las aerolíneas del mundo. Además, Iberia prepara en los próximos días la fusión de su compañía de bajo costo (low cost), Clickair, con la empresa Vueling, y se quedará con 45% de la nueva empresa. Ambas operan las rutas punto a punto y darán batalla al negocio de las low cost en el continente europeo, que viene creciendo a tasas significativas.
Pero también Iberia ha tenido que encarar un plan de ajuste de costos para equilibrar las cuentas luego de acumular 13 años seguidos de ganancias.
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