10 de junio 2009 - 00:00

Air France: encuentran 17 cuerpos más y ya suman 41

Los cuerpos de 16 personas que viajaban en el Airbus que cayó al océano Atlántico fueron transportados a una isla brasileña para su identificación. Ayer hallaron 17 nuevos cadáveres, y suman 41. También rescataron restos del fuselaje.
Los cuerpos de 16 personas que viajaban en el Airbus que cayó al océano Atlántico fueron transportados a una isla brasileña para su identificación. Ayer hallaron 17 nuevos cadáveres, y suman 41. También rescataron restos del fuselaje.
Recife y París - La Policía Federal brasileña afirmó que analiza las imágenes captadas por las cámaras de circuito interno del aeropuerto internacional Tom Jobim de Río de Janeiro, para ayudar en la identificación de los ocupantes del vuelo 447. Esto podría relacionarse con el intento de identificar a dos personas que viajaban a bordo del vuelo de Air France, que podrían tener vínculos con el terrorismo islámico.

Además, 17 nuevos cuerpos fueron hallados ayer, por lo que, hasta el momento, se encontraron 41. Los primeros 16 cuerpos rescatados del Airbus de Air France arribaron ayer en un helicóptero militar a la isla de Fernando de Noronha para su identificación primaria.

El servicio de Información francés dio a conocer que dos personas que viajaban a bordo del vuelo 447 de Air France podrían tener vínculos con el terrorismo islámico. Al no conocerse todavía su fecha de nacimiento, la identificación de los dos pasajeros sospechosos está todavía incompleta. La hipótesis de un atentado no fue todavía completamente descartada.

«Todos los cuerpos avistados hasta el momento fueron recogidos», lo que lleva el total a 41 cadáveres recuperados, indicó un portavoz en rueda de prensa en Recife. De esos cuerpos, 16 se encuentran en la isla principal del archipiélago de Fernando de Noronha, a 350 km de la costa brasileña, y 25 están aún en los barcos brasileños que los transportan hacia tierra, añadió.

Por su parte, la aerolínea Air France cambió a partir de ayer las sondas de control de velocidad de los aviones A330 y A340, cuestionadas en el accidente. Sin embargo, el sindicato de aeronavegantes brasileños sostuvo ayer que la empresa Air France fue negligente al no haber sustituido las sondas de sus Airbus y respaldó a los pilotos franceses, que amenazaron boicotear a la aerolínea.

Agencias ANSA y AFP

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