Analizan venta de Alitalia a Air France-KLM

Milán y Roma - Los inversores que ayudaron a rescatar a la aerolínea Alitalia hace cuatro años están considerando vender sus acciones, y algunos de ellos impulsan un acuerdo con el también inversor en la empresa Air France-KLM, informaron ayer fuentes con conocimiento de la situación.

La especulación por una venta produjo un alza importante en las acciones de la sociedad italiana IMMSI, que posee el 7% de Alitalia. Los títulos de la compañía cerraron con una ganancia de un 18%, a 0,53 de euro.

Sin embargo, el grupo franco-holandés Air France-KLM, que tiene un cuarto del paquete accionario de la aerolínea bandera de Italia, dijo que no había negociaciones.

«No hay nada. No hay negociaciones», declaró a Reuters el presidente ejecutivo de Air France, Alexandre de Juniac. Además, aclaró que los recursos de la aerolínea para operaciones de ese tipo eran muy limitados.

En un comunicado emitido más tarde ayer, IMMSI también negó que existan negociaciones en curso para vender su 7,08% de participación en Alitalia.

Alitalia es actualmente propiedad de CAI, un consorcio de inversores que adquirió la aerolínea en 2008, cuando estaba en quiebra.

El diario Il Messaggero reportó el domingo que Air France-KLM, dueña del 25% de Alitalia, estaba en negociaciones avanzadas para comprar el total de la firma y ofrecería a los accionistas de CAI una prima del 20% sobre lo que pagaron cuando la empresa fue rescatada.

CAI está conformado por compañías italianas. Entre los principales accionistas están Intesa Sanpaolo, con un 8,9%, Atlantia con un 8,9% e IMMSI, que también controla al fabricante de motos Piaggio.

CAI pagó poco más de 1.000 millones de euros para rescatar la aerolínea, hundida en deudas tras años de malos manejos administrativos, interferencia política e inestabilidad laboral.

Los inversores en el consorcio CAI pueden hacer uso de opciones para comercializar sus acciones cuando finalice un período de bloqueo el 12 de enero.

Una fuente cercana a uno de los inversores dijo que cualquier venta de acciones antes de octubre requería de la autorización del directorio de Alitalia y que otros accionistas tenían derecho de rechazarla.

Otras dos fuentes cercanas a los accionistas de Alitalia dijeron que no hubo contactos formales para vender la línea aérea, ahora valuada por algunos analistas en poco más de 1.100 millones de euros.

«Las discusiones con los asesores aún no han comenzado. Los inversores están empezando a pensar qué hacer luego del 12 de enero», informó una fuente cercana a uno de los inversores.

«Alitalia desde el inicio estuvo hablando sobre la oportunidad de buscar un socio industrial. Air France ya es inversor y, si todas las piezas encajan en su lugar (vender las acciones), sería la opción más fácil», agregó.

Agencia Reuters