Aprobó Macri la ley contra los motochorros

Mauricio Macri participó ayer, junto al ministro de Cultura porteño, Hernán Lombardi, de un homenaje a Juan Bautista Alberdi en el hotel Castelar de la Ciudad de Buenos Aires.

El Gobierno porteño publicó ayer en el Boletín Oficial de la Ciudad la promulgación de la ley que intenta prevenir los arrebatos de los llamados motochorros y que se sancionó con un formato alejado de lo que pretendía Mauricio Macri, en una sesión escandalosa que terminó con golpes de puño.

La norma obliga al uso de un chaleco, pero no se ha reglamentado y además esa imposición tendrá vigencia sólo por 6 meses.

La ley quedó promulgada automáticamente el 4 de octubre, pero con la publicación queda claro que en una semana debe comenzar a aplicarse, aunque faltará la reglamentación que disponga, acerca del uso de chalecos, su diseño, color y demás detalles.

La idea del Gobierno es enviar un nuevo proyecto para intentar incorporar los puntos que quería en la iniciativa original y no logró, como multas y restricciones a la circulación de motos con acompañante.

La norma tal como está impone la responsabilidad del empleador en el cumplimiento de los requisitos a los motoqueros. También señala que «los ciclomotores y motocicletas que porten caja transportadora o baúl deberán llevar una réplica autoadhesiva reflectiva y de similares dimensiones de la placa de dominio en su cara posterior y de manera visible».

Prohíbe llevar acompañante cuando el motorrodado transite en el área delimitada por la avenida Córdoba, Carlos Pellegrini, Rivadavia y L. N. Alem, con exclusión de éstas los días hábiles en la franja horaria comprendida entre las 10 y las 16 y también quedan excluidas de la prohibición Corrientes y Roque Sáenz Peña.

Otro artículo polémico es el que prohíbe la venta o suministro de combustible o lubricantes a los vehículos que no tengan correctamente colocada la placa de dominio y multa al comercio que lo contrata.

Se obligará a llevar un calco adhesivo en el que figure el número de patente del motovehículo en el casco protector, tanto del conductor como del acompañante, cuando lo hubiere, y a usar un chaleco reflectante con la inscripción en la parte delantera y trasera del número de dominio del motovehículo, tanto para el conductor como para el acompañante.

En tres meses el Gobierno porteño deberá además enviar un proyecto para regular el estacionamiento de los vehículos.