Automotrices en alerta y turismo con más recortes

 Con la ansiedad de quien mira el calendario con la ilusión de que pasen más rápidos los días, las automotrices y el sector turístico recibió con desasosiego el nuevo recorte de cupo de dólares para cancelar deudas al exterior.

A las terminales, le redujeron el 50% el flujo de divisas que reciban. Es el tercer recorte que sufren desde mitad de año. En julio tenían destinados unos u$s 200 millones mensuales. Un mes después se les redujo a u$s 140 millones y más tarde a sólo u$s 100 millones. Ahora, se tendrán que arreglar con solo u$s 50 millones por mes. Dividido las 11 fábricas que hay en el país, la ecuación no cierra.

"Con este monto no vamos a poder seguir operando. No alcanza para cubrir la necesidad de autopartes y la importación de 0 km. El nuevo Gobierno deberá tomar medidas urgentes" alertó un directivo de una automotriz.

En el sector turístico, la situación no es mejor. Con el recorte de u$s 75.000 a u$s 50.000 diarios del límite para informar al Central, se anticipa que la actividad no podrá mantenerse en el mismo nivel.

Con el cupo anterior, sólo unas 40 agencias se veían afectadas mientras que con el nuevo límite, las empresas alcanzadas pueden ser gran parte de las 5.000 empresas que concentra la actividad.

"Para una agencia, 50.000 dólares es un monto baja. Si tomamos las que manejan viajes corporativos o grupales, con los costos en pasajes y hotelería, es normal que se excedan" explicó a este diario Fabricio Di Giambattista, presidente de la Federación Argentina de Empresas de Viajes y Turismo. Los operadores del sector estiman que, con estas nuevas restricciones, se restringirán los servicios, habrá menos cuotas para no alentar la demanda y se encarecerán aún más los pasajes.

Quienes tengan contratado y pagado su paquetes no tendrán problemas pero si puede haber restricciones para nuevos viajeros. Se cree que se generalizarán las reservas con el condicionamiento del pago en destino o con la cotización de dólar de acuerdo a la fecha de salida.

Esta claro que estos cambios se mantendrán hasta que el nuevo Gobierno fije las nuevas reglas de juego.

"Si hoy estamos viviendo esta situación, el lunes próximo, después de la elección, todo puede agravarse" admitió una fuente del sector. En el mercado automotor, el impacto de la nueva medida será el agravamiento del faltante de autos y la consolidación de las políticas de sobreprecios que se aplica en la venta de 0 km

Es que ante tanta incertidumbre, restricción al acceso de divisas y el fantasma de una devaluación, todos buscan cubrirse y sólo venden si logran cubrir el valor de reposición que, suponen, tendrá su stock de autos. Una práctica común en épocas convulsionadas.