El vicepresidente de Corporación América (CASA), Hugo Eurnekian, explicó en Chile el proyecto del Corredor Bioceánico Aconcagua, que proponen el grupo América (de Eduardo Eurnekian), la chilena Empresas Navieras, la nipona Mitsubishi Corporation, Geodata y Contreras Hermanos. Ese corredor ferrovial unirá los océanos Atlántico y Pacífico a través de un túnel excavado en la cordillera. El denominado «túnel a baja altura» -explicó el empresario- tendrá una capacidad de transporte de carga de aproximadamente 20 millones de toneladas anuales iniciales, y llegaría a los 70 millones de toneladas por año en dos décadas. «Por el paso Cristo Redentor circulan cerca de 1.500 camiones por día, y con nuestro túnel ferroviario a baja altura pasarían más de 15 mil, es decir 10 veces la capacidad de carga actual, sin accidentes y sin que se vea afectado el tránsito por condiciones climáticas, que hoy obligan a cerrar el paso fronterizo un promedio de 60 días anuales», indicó.
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