- ámbito
- Edición Impresa
China ya no es lo que era y provocó baja en Wall St.
Steve Jobs
La Bolsa de Nueva York cerró en números rojos un día en el que se conoció que el ritmo de construcción de viviendas en EE.UU. disminuyó el 1,1% en febrero y en el que se vio con preocupación que China realizara fuertes subas de los precios de la gasolina y el diésel, del 6,4% y 7%, respectivamente. Por esto, más de dos tercios de los componentes del Dow concluyeron en terreno negativo, liderados por el fabricante de maquinaria pesada Caterpillar (-2,61%), el grupo industrial United Technologies (-1,61 ) y el productor de aluminio Alcoa (1,51%).
Descenso
También se destacó el descenso de la tecnológica Hewlett-Packard (-1,48%), después de que se publicó que va a unir sus áreas de computadores personales y de impresión, al tiempo que Walt Disney bajó el 0,23% tras confirmar que su última gran apuesta, «John Carter», generará una pérdida operativa de u$s 200 millones. El lado de los avances de ese índice lo capitanearon Bank of America (2,94%), la tecnológica Cisco (2,14%) y la cadena Home Depot (1,13%).
Fuera de ese índice destacó el ascenso del 0,81% del gigante tecnológico Apple -que por ahora no parece extrañar a Steve Jobs-, que vuelve a dar de que hablar después de que los usuarios del nuevo iPad se quejaron en internet del sobrecalentamiento de la tableta, si bien el gigante de Silicon Valley aseguró que opera dentro de sus «especificaciones térmicas».
Por otro lado, la joyería Tiffanys ganó un contundente 6,68% tras anunciar que prevé un aumento de las ventas mundiales del 10% gracias al empuje de Asia y el continente americano, y Wendys avanzó el 0,4% un día después de conocerse que superó a Burger King como segunda cadena de hamburguesas de Estados Unidos. Por lo contrario, el fabricante de software Adobe Systems cayó el 3,91% un día después de presentar unos resultados empresariales que quedaron por debajo de las expectativas de Wall Street.
Entre tanto, Oracle ascendió el 1,14% a la espera de difundir sus cuentas tras el cierre de la sesión, pero en las operaciones electrónicas posteriores al cierre perdía el 1,21%. Mientras, el índice Arca Global Air Line, que mide la evolución de las compañías aéreas en la Bolsa de Nueva York, subió el 0,67%, a pesar de que la Asociación Internacional de Transporte Aéreo (IATA) redujo en u$s 500 millones su previsión anual de beneficio debido al aumento del petróleo.
Agencia EFE


Dejá tu comentario