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Cristina, hoy a Brasil: busca una tregua
Luiz Inácio Lula da Silva
La Presidente cerrará hoy la Semana Argentina en Brasil, y espera para mañana temprano el encuentro privado con su colega. Además de las cuestiones comerciales bilaterales, Cristina y Lula tendrán que ver si pueden coordinar algún tipo de posición común para llevar a la cumbre del G-20 del próximo 2 de abril en Londres. Hasta ahora, ambos presidentes sólo coinciden en el reclamo por las reformas de los organismos financieros internacionales, pero difieren en la mayor parte de la agenda latinoamericana a presentar en la cumbre.
Tensiones
Desde ayer, funcionarios y empresarios de ambos países se reunirán para evaluar una salida a las diferencias comerciales entre la Argentina y Brasil, que generó tensiones en la relación bilateral.
El Gobierno argentino días atrás confirmó que continuará con la aplicación de licencias automáticas a las importaciones desde Brasil, hasta que se negocien con el principal socio del Mercosur cupos a la entrada de productos que perjudican a la industria local.
Cristina partirá a San Pablo hoy a las 19 y al día siguiente al mediodía iniciará sus actividades oficiales cuando será recibida por su par brasileño.
El encuentro se llevará a cabo en simultáneo a un seminario de negocios entre empresarios de ambos países, para el cual viajaron a San Pablo 487 hombres de negocios argentinos. De hecho, habrá dos mil reuniones programadas entre argentinos y sus contrapartes brasileñas que deberán cumplirse en ese lapso de 48 horas.
Almuerzo
Luego de la reunión, Cristina y Lula compartirán un almuerzo en la sede de la FIESP (Federación de Industrias de San Pablo), del que participarán 1.200 industriales de los dos países. En este encuentro, se espera un cruce, directo o indirecto, entre la Presidente y el titular de la FIESP, Paulo Skaf, quien desde hace varias semanas viene reclamando al Gobierno de Lula acciones duras contra la Argentina por las barreras comerciales a varios productos brasileños.
En los últimos meses se produjo una caída del 45% en el intercambio comercial entre la Argentina y Brasil, donde los sectores más afectados son los del automotor, calzado, línea blanca y motocicletas.


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