En campaña intentan votar ley contra piquetes en Capital

Mauricio Macri y María Eugenia Vidal verificaron ayer el funcionamiento de paneles solares en el Centro de Información Ambiental, que funciona en el barrio porteño de Villa Soldati.

El candidato a jefe de Gobierno, Jorge Telerman, lograba ayer juntar firmas para que, mañana o pasado, la Legislatura realice una sesión especial para debatir un proyecto de ley que prohibiría los cortes en las principales avenidas porteñas. Telerman, quien supo padecer esos piquetes durante su gestión como sucesor de Aníbal Ibarra, promocionó la idea a través de su candidato a vicejefe para la contienda del 10 de julio próximo, Diego Kravetz. Se necesitan 20 firmas para que el recinto se reúna fuera de las sesiones ordinarias.

Uno de los primeros en adherir al debate de la norma fue ayer el titular del bloque PRO, Cristian Ritondo, pero habrá que ver si en el recinto el proyecto logra reunir los 40 votos de mayoría especial que necesita una norma para aprobarse sin pasar antes por las comisiones.

En principio, además del PRO, la Coalición Cívica apoyará la medida, a menos que consideren que votar una ley de esas características en campaña termine beneficiando al candidato promotor y definan pasar la discusión para la agenda postelectoral.

Pero además el telermanismo (que se resume en la Legislatura con Kravetz y el legislador exibarrista Raúl Fernández) busca apurar al kirchnerismo para que sume sus votos.

«Hasta hace unos días se habían pronunciado a favor el PRO y la Coalición Cívica. Ahora que sabemos que Filmus también está de acuerdo -así lo manifestó con el conflicto con los docentes de Santa Cruz- esperamos que sus respectivos bloques bajen el miércoles al recinto para poder tratar el proyecto y convertirlo inmediatamente en ley», dijo Telerman en un comunicado para referirse a la posición del candidato a la jefatura porteña Daniel Filmus.

Avenidas prohibidas

La iniciativa propone incorporar al Código Contravencional de la Ciudad de Buenos Aires la prohibición de producir cortes de tránsito para protestar en avenidas como Corrientes, Belgrano, Rivadavia, Leandro Alem, 9 de Julio, Córdoba, Paseo Colón, completando el Bajo con Avenida del Libertador, y tampoco se permitirían piquetes en las autopistas ni en la General Paz.

En cambio, no habría restricciones -más que la existente de pedir permiso previo- en la Avenida de Mayo, donde está instalado el palacio municipal, para que haya vía libre a las manifestaciones contra el Gobierno porteño. Aliviaría, en cambio, a dos ministerios, como el de Trabajo nacional -que conduce el candidato a vicejefe K, Carlos Tomada- y el de Educación porteño -a cargo de Esteban Bullrich-. Por cierto, esas dos carteras, en avenida Alem una y Paseo Colón la otra, suelen padecer protestas de grupos reducidos de personas que terminan provocando un caos en el ya complejo tránsito de la Capital Federal.