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Gobierno sale a buscar u$s 3.000 M en el país

Asimismo, Caputo anticipó que las provincias colocarán este año títulos por u$s 4.000 millones de dólares y explicó que "se está coordinando con los gobiernos provinciales una salida ordenada", al mercado. Anunció que en el próximo mes, Neuquén, Mendoza y Córdoba, saldrán a realizar colocaciones y que "muy pronto" realizará otra el Gobierno de la Ciudad de Buenos Aires. También informó que el Ministerio de Hacienda y Finanzas continúa "negociando" con los bonistas cuyos casos aún no se resolvieron y que suman un conjunto de alrededor de u$s 1.800 millones". En ese sentido, explicó que se mantienen negociaciones con el denominado Grupo Varela, un fondo en el que se encuentran muchos bonistas radicados en el país. En tanto, respecto de los bonistas que solicitaron al juez neoyorquino Thomas Griesa el embargo de fondos porque aún no cobraron, el funcionario señaló que "no hay peligros de nuevos embargos" y que el Gobierno "sigue abierto a cualquier tipo de negociación". No obstante, estimó que "si la Justicia reconoce el pago de algún bonista lo pagaremos, pero no podemos convalidar ningún pago que no sea legal".
Por otra parte, el secretario de Política Económica, Pedro Lacoste, anunció que "en breve", representantes del Gobierno viajarán a países de Asia y Estados Unidos a una gira para alentar inversiones de privados destinadas a obras de infraestructura que superan los u$s 16.000 millones. "En junio se prevé un viaje a los Estados Unidos, y antes a Asia y Oriente", indicó Lacoste durante la presentación a la prensa del programa financiero para 2016. Así, el funcionario destacó que las inversiones se destinarán a obras en materia ferroviaria, rutas, puertos y obras en la Cuenca del Ríos Salado. Sólo el plan para reactivar el Ferrocarril Belgrano Carga requiere de una inversión de u$s 4.000 millones, mientras que el túnel entre la Argentina y Chile por San Juan necesitará otros u$s 1.000 millones y el de autopistas y corredores viales requerirá u$s 12.500 millones en cuatro años. En ese sentido, el funcionario precisó que en los procesos de reactivación económica "primero llegan las inversiones financieras, y luego las físicas, las destinadas a empresas y obras de infraestructura". La idea surgió durante la gira para atraer el interés de los inversores para colocar bonos destinados al pago de la deuda en default "encontramos también mucho interés de parte de los empresarios para invertir en obras", agregó el funcionario.



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