Impuesto, listo para ser ley

 El kirchnerismo logró firmar ayer en el Senado el dictamen del proyecto de ley que sube impuestos internos sobre autos y motos de alta gama, embarcaciones y aeronaves deportivas. Así, el segundo despacho que se firmó sobre este proyecto en el Senado (el primero perdió estado parlamentario con el recambio al no haberse votado) salió sin modificaciones y quedó listo para convertirse en ley en el recinto el próximo 18 de diciembre.

El Gobierno tuvo que firmarlo en soledad durante el plenario de las comisiones de Presupuesto y Hacienda y de Coparticipación Federal y en medio de una fuerte disputa con el radicalismo que acusó al kirchnerismo de no analizar siquiera que el proyecto "puede afectar fuentes de trabajo".

El jefe del bloque de la UCR, el jujeño Gerardo Morales, habló especialmente sobre la alícuota que se aplicará sobre las motos, debido a que estos vehículos sirven como herramienta de trabajo para quienes se emplean en mensajería y delivery.

Otra radical, la mendocina Laura Montero, aseguró que el impuesto implicará una "afectación concreta sobre el trabajo y los sectores productivos" .

Según el proyecto, a las motos se les aplicará una alícuota del 30% cuando el precio sin impuestos se encuentra entre los $ 22.000 y $ 40.000 y del 50 por ciento cuando supere los $ 40.000.

En lugar de modificar el proyecto, Aníbal Fernández apeló al clásico argumento de quienes jamás osan modificar los proyectos que envía el Poder Ejecutivo. Prometió que esa carga podría modificarse ya que el artículo 14 de la Ley 24.674 habilita al Ministerio de Economía a modificar las alícuotas de acuerdo con las necesidades que plantee ese sector.

Es decir, otra vez la decisión quedará a discreción del Gobierno cuando la norma debería ser que en materia impositiva el Congreso cediera la menor cantidad posible de facultades al Poder Ejecutivo.