El sistema consiste en puestos de monitoreo que permiten identificar a todos los vehículos que entran y salen de la Ciudad de Buenos Aires.
Control. Las imágenes de las cámaras de seguridad se siguen en tiempo real desde los centros de monitoreo.
Los gobiernos nacional, bonaerense y porteño presentaron ayer en conjunto el denominado "anillo digital de seguridad", un sistema electrónico que permitirá controlar a más de un millón de vehículos que se movilizan a diario por los principales accesos y avenidas que conducen a la Capital Federal.
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El sistema consiste en puestos de monitoreo acompañados por pórticos con cámaras lectoras de patentes que permiten identificar cuántos vehículos entran y salen a la Ciudad de Buenos Aires y si tienen orden de captura o patentes apócrifas.
Según se informó, en total el dispositivo involucra a 45 accesos a la Ciudad, 90 destacamentos, 366 cámaras (75 son de videovigilancia y las otras 291 lectoras de patente), dos centros de monitoreo -uno ya operativo en Vicente López y otro por inaugurarse en mayo en Puente La Noria- y 61 pórticos lectores de patentes.
El sistema incluye a avenidas y accesos con intenso flujo de vehículos, como la autopista Buenos Aires-La Plata y la avenida General Paz.
"Lo que no deja dormir a la gente es su preocupación por la inseguridad", señaló la gobernadora bonaerense, María Eugenia Vidal, durante la presentación de la iniciativa realizada en Villa Riachuelo, junto al jefe de Gobierno porteño, Horacio Rodríguez Larreta, y a la ministra de Seguridad, Patricia Bullrich.
Vidal afirmó que la nueva tecnología "va a permitir detectar a tiempo" eventuales irregularidades, ya que "los controles de acceso en la provincia y en la Ciudad antes se hacían humanamente y de manera esporádica y ahora "se van a hacer todo el tiempo".
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